[实用新型]一种重卡铝合金变速箱壳体有效
| 申请号： | 201721751270.1 | 申请日： | 2017-12-14 |
| 公开（公告）号： | CN207648097U | 公开（公告）日： | 2018-07-24 |
| 发明（设计）人： | 柯华亭;徐太林;朱再山;许未 | 申请（专利权）人： | 芜湖福马汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | F16H57/02 | 分类号： | F16H57/02 |
| 代理公司： | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人： | 陈娟 |
| 地址： | 241000 安徽*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铝合金变速箱壳体 本实用新型 液力变矩器 固定螺钉 排档机构 外侧设置 安装孔 支撑座 重卡 马达 有机体 变速箱壳体 变速 托盘 离合器 变速箱壳 内部零件 变速箱 伸缩架 体内部 大腔 座台 | ||
【权利要求书】：
1.一种重卡铝合金变速箱壳体，其特征在于：包括座台、马达、排档机构，所述座台上方设置有固定螺钉，所述固定螺钉上方设置有机体，所述机体上设置有安装孔，所述安装孔上方设置有支撑座，所述支撑座上方设置有伸缩架，所述马达外侧设置有液力变矩器，所述液力变矩器外侧设置有离合器，所述排档机构外设置有托盘。
2.根据权利要求1所述的一种重卡铝合金变速箱壳体，其特征在于：所述座台与所述机体通过所述固定螺钉连接，所述固定螺钉为十八道，所述固定螺钉均匀安装在所述机体外。
3.根据权利要求1所述的一种重卡铝合金变速箱壳体，其特征在于：所述机体上开设两个所述安装孔，所述机体与所述支撑座的连接方式为焊接，所述支撑座与所述伸缩架的连接方式为铆接。
4.根据权利要求1所述的一种重卡铝合金变速箱壳体，其特征在于：所述马达输出轴连接至所述液力变矩器，所述液力变矩器与所述离合器的连接方式为焊接。
5.根据权利要求1所述的一种重卡铝合金变速箱壳体，其特征在于：所述离合器外侧齿轮连接所述排档机构，所述排档机构外侧螺钉连接所述托盘。
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