[实用新型]高空作业车车架搭焊工装

权利要求书

1.高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：包括用于对高空作业车车架的主侧板进行定位的主侧板定位装置、用于对高空作业车车架的上盖板进行定位的盖板定位装置、用于对高空作业车车架的前耳板进行定位的前耳板定位装置、用于对高空作业车车架的第一中耳板进行定位的第一中耳板定位装置、用于对高空作业车车架的第二中耳板进行定位的第二中耳板定位装置、用于对高空作业车车架的尾耳板进行定位的尾耳板定位装置以及用于对高空作业车车架的侧耳板进行定位的侧耳板定位装置，第二中耳板定位装置位于前耳板定位装置和第一中耳板定位装置之间。

2.根据权利要求1所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：所述主侧板定位装置包括主板定位座、可旋转的设置于主板定位座上的主板翻转板、设置于主板翻转板上且用于与主侧板接触的主板定位板和设置于主板定位座上且用于控制主板翻转板进行旋转的主板定位缸，主板定位缸为液压缸。

3.根据权利要求1或2所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：所述第一中耳板定位装置包括第一中耳定位座、可移动的设置于第一中耳定位座上且用于对第一中耳板进行定位的第一中耳定位轴和设置于第一中耳定位座上且用于控制第一中耳定位轴沿轴向进行移动的第一中耳定位缸，第一中耳定位缸为液压缸，第一中耳定位轴的移动方向为水平方向。

4.根据权利要求1或2所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：所述第二中耳板定位装置包括第二中耳定位座、可移动的设置于第二中耳定位座上且用于对第二中耳板进行定位的第二中耳定位轴和设置于第二中耳定位座上且用于控制第二中耳定位轴沿轴向进行移动的第二中耳定位缸，第二中耳定位缸为液压缸，第二中耳定位轴的移动方向为水平方向。

5.根据权利要求1或2所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：所述前耳板定位装置包括前耳定位座、可移动的设置于前耳定位座上且用于对前耳板进行定位的前耳定位轴、可旋转的设置于前耳定位座上且用于嵌入前耳板与主侧板之间的前耳翻转板、设置于前耳定位座上且用于控制前耳定位轴沿轴向进行移动的第一前耳定位缸和设置于前耳定位座上且用于控制前耳翻转板进行旋转的第二前耳定位缸，第一前耳定位缸和第二前耳定位缸均为液压缸，前耳翻转板具有让前耳定位轴插入的定位孔。

6.根据权利要求1或2所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：所述尾耳板定位装置包括尾耳定位座、可旋转的设置于尾耳定位座上的尾耳翻转板、设置于尾耳翻转板上且用于对尾耳板进行定位的尾耳定位轴和设置于尾耳定位座上且用于控制尾耳翻转板进行旋转的尾耳定位缸，尾耳定位缸为液压缸。

7.根据权利要求1或2所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：还包括用于对高空作业车车架的前板进行定位的前板定位装置，前板定位装置包括可移动设置的前板定位座、与前板定位座连接且用于控制前板定位座进行移动的第一前板定位缸、用于对前板进行定位的前板定位轴、设置于前板定位座上且用于控制前板定位轴沿轴向进行移动的第二前板定位缸、用于对前板施加压紧力的前板压紧板和设置于前板定位座上且用于控制前板压紧板进行移动的第三前板定位缸，第一前板定位缸、第二前板定位缸和第三前板定位缸均为液压缸。

8.根据权利要求1或2所述的高空作业车车架搭焊工装，其特征在于：还包括用于对高空作业车车架的两个前车轴支撑板施加压紧力的前支撑压紧装置，前支撑压紧装置包括前支撑压紧座、与前车轴支撑板接触的第一前支撑压板和第二前支撑压板、可旋转的设置于前支撑压紧座上的第一前支撑杆和第二前支撑杆以及用于控制第一前支撑压板和第二前支撑压板同时进行旋转的前支撑压紧缸，前支撑压紧缸为液压缸。