[实用新型]一种引航员登离船装置有效
申请号: | 201721755133.5 | 申请日: | 2017-12-15 |
公开(公告)号: | CN207758960U | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 费殷怡;包雄关 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B63B27/14 | 分类号: | B63B27/14 |
代理公司: | 宁波奥圣专利代理事务所(普通合伙) 33226 | 代理人: | 方小惠 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 导轨 传送链条 链轮 并行间隔 传送机构 安全器 上端 防坠 下端 本实用新型 船舶 船舷 轴心导轨 外侧壁 延伸 平铺 竖直 弯折 甲板 电机 | ||
1.一种引航员登离船装置,其特征在于包括第一导轨、第二导轨、第三导轨、传送机构、载人框和防坠安全器;所述的第一导轨、所述的第二导轨和所述的第三导轨的下部沿竖直方向并行间隔安装在船舶的外侧壁上,所述的第一导轨、所述的第二导轨和所述的第三导轨的上部在船舷处弯折后并行间隔平铺在船舶的甲板上,所述的第一导轨上设置有从下端延伸到上端的第一通道,所述的第二导轨为双轴心导轨,所述的第三导轨上设置有从下端延伸到上端的第二通道;所述的传送机构包括第一传送链条、第二传送链条、第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮和电机,所述的第一链轮可转动的设置在所述的第一通道的底端,所述的第二链轮可转动的设置在所述的第一通道的顶端,所述的第一传送链条套设在所述的第一链轮和所述的第二链轮上,所述的第三链轮可转动的设置在所述的第二通道的底端,所述的第四链轮可转动的设置在所述的第二通道的顶端,所述的第二传送链条套设在所述的第三链轮和所述的第四链轮上,所述的电机分别与所述的第二链轮和所述的第四链轮连接,所述的电机用于驱动所述的第一链轮、所述的第二链轮、所述的第三链轮和所述的第四链轮同步转动;所述的载人框分别与所述的第一传送链条和所述的第二传送链条固定连接,所述的防坠安全器设置在所述的载人框上。
2.根据权利要求1所述的一种引航员登离船装置,其特征在于所述的传送机构还包括滑行组件,所述的滑行组件包括连接架、第一滑动部、第二滑动部和第三滑动部,所述的第一滑动部包括第一滑块、第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮和第四滚轮,所述的第一滑块固定设置在所述的第一传送链条上,所述的第一滚轮和所述的第二滚轮位于所述的第一传送链条的左侧且分别通过转轴安装在所述的第一滑块上,所述的第三滚轮和所述的第四滚轮位于所述的第一传送链条的右侧且分别通过转轴安装在所述的第一滑块上,所述的第二滑动部包括第二滑块、第五滚轮和第六滚轮,所述的第二滑块设置在所述的第二导轨内且受力可在沿所述的第二导轨移动,所述的第五滚轮位于所述的第二滑块的左侧且通过转轴安装在所述的第二滑块上,所述的第六滚轮位于所述的第二滑块的右侧且通过转轴安装在所述的第二滑块上,所述的第三滑动部包括第三滑块、第七滚轮、第八滚轮、第九滚轮和第十滚轮,所述的第三滑块固定设置在所述的第二传送链条上,所述的第七滚轮和所述的第八滚轮位于所述的第二传送链条的左侧且分别通过转轴安装在所述的第三滑块上,所述的第九滚轮和所述的第十滚轮位于所述的第二传送链条的右侧且分别通过转轴安装在所述的第三滑块上,所述的第一滑块、所述的第二滑块和所述的第三滑块分别与所述的连接架连接,所述的载人框安装在所述的连接架上。
3.根据权利要求2所述的一种引航员登离船装置,其特征在于所述的连接架为三角钢构结构。
4.根据权利要求3所述的一种引航员登离船装置,其特征在于所述的载人框的下端面与所述的第一滑块、所述的第二滑块和所述的第三滑块之间的夹角均为90°。
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