[实用新型]电机负载磨合装置有效
申请号: | 201721764063.X | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207636726U | 公开(公告)日: | 2018-07-20 |
发明(设计)人: | 林为元 | 申请(专利权)人: | 横店集团英洛华电气有限公司 |
主分类号: | G01R31/34 | 分类号: | G01R31/34 |
代理公司: | 杭州斯可睿专利事务所有限公司 33241 | 代理人: | 林君勇 |
地址: | 322118 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机定位 驱动电机 联轴器 电机负载 磨合装置 固定板 减速箱 快速夹头 定位槽 输出轴 垫块 电机 本实用新型 输出轴同轴 冲击负载 方形结构 左右两侧 扳手部 右侧板 左侧板 扳动 联动 磨合 省时 省力 测试 贯穿 | ||
1.一种电机负载磨合装置,其特征在于包括固定板,所述固定板前侧固定有驱动电机,所述驱动电机的输出轴与联轴器前端固定,所述联轴器与驱动电机的输出轴同轴设置,所述固定板后侧固定有待测电机定位块,所述待测电机定位块左右两侧各设有左侧板和右侧板,以使所述待测电机定位块具有前后贯穿的定位槽,所述联轴器位于驱动电机与待测电机定位块之间,所述待测电机定位块的右侧设有垫块,所述垫块上侧设有快速夹头,待测电机的减速箱放置于所述定位槽内,所述减速箱为方形结构,所述减速箱的输出轴与所述联轴器后端联动,所述快速夹头的扳手部被扳动,以使快速夹头的抵压部与待测电机的减速箱上端面相抵。
2.根据权利要求1所述的电机负载磨合装置,其特征在于所述垫块上端面的高度位置高于左侧板上端面的高度位置、高于右侧板上端面的高度位置。
3.根据权利要求1所述的电机负载磨合装置,其特征在于所述联轴器后端形成有用于配合连接套的容纳槽,所述联轴器形成有径向贯穿的第一固定孔,所述连接套形成有径向贯穿的第二固定孔,联轴器通过紧固件与连接套固定,所述紧固件与第一固定孔或/和第二固定孔形成有相互配合的螺纹结构,所述连接套具有前后贯穿的通槽,且所述减速箱的输出轴形成有键槽,所述连接套通槽内壁形成有与所述键槽相配合的定位凸起。
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