[实用新型]一种斜齿式减速机有效
申请号: | 201721767080.9 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN207814349U | 公开(公告)日: | 2018-09-04 |
发明(设计)人: | 陈景亮;蔡祺菁;刘黎 | 申请(专利权)人: | 惠州市爱博智控设备有限公司 |
主分类号: | F16H1/32 | 分类号: | F16H1/32;F16H1/34;F16H57/021;F16H57/023;F16H57/029;F16H57/08;H02K7/116 |
代理公司: | 深圳市千纳专利代理有限公司 44218 | 代理人: | 潘丽君 |
地址: | 516081 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游星齿轮 减速机 后段 斜齿 减速机构 马达齿轮 啮合连接 本实用新型 动力输出段 动力输入段 出力轴 太阳齿 电机 接触式连接 安装方便 传动力矩 电机卡死 组件连接 齿轮齿 齿轮圈 内齿圈 输出轴 外部 死机 组装 | ||
1.一种斜齿式减速机,其特征在于:所述减速机由动力输入段、第一段减速机构、第二段减机构和动力输出段构成,其中,
动力输入段包括电机和马达齿轮,所述马达齿轮安装在电机的输出轴上;
第一段减速机构包括与马达齿轮啮合连接的初段游星齿轮组件,初段游星齿轮组件外部啮合连接有第一内齿圈;
第二段减速机构包括与初段游星齿轮组件接触式连接的太阳齿,和与太阳齿啮连接的后段游星齿轮组件,后段游星齿轮组件外部啮合连接有内第二齿轮圈;
动力输出段包括出力轴,所述出力轴与后段游星齿轮组件连接;
上述初段游星齿轮组件和后段游星齿轮组件中的齿轮齿均为斜齿。
2.根据权利要求1所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述初段游星齿轮组件包括均匀分布在马达齿轮上的3个初段游星齿轮,3个初段游星齿轮分别与马达齿轮啮合连接,3个初段游星齿轮的外部与第一内卤圈啮合连接,3个初段游星齿轮分别通过初段游星轴与初段驱动板连接,所述初段游星齿轮和马达齿轮均为斜齿轮。
3.根据权利要求1或2所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述初段驱动板上设有与初段游星轴相配合的初段轴孔,所述初段游星轴穿过初段游星齿轮和初段驱动板内后,外端部通过C形卡簧固定,所述C形卡簧与初段游星齿轮之间设有耐磨介子。
4.根据权利要求1所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述后段游星齿轮组件包括与初段驱动板连接的太阳齿,均匀分布在太阳齿外部的3个后段游星齿轮,3个后段游星齿轮的外部与第二内齿圈啮合连接,3个后段游星齿轮通过后段游星轴与出力段驱动板连接,所述太阳齿和后段游星齿轮均为斜齿轮。
5.根据权利要求4所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述出力段驱动板上设有与后段游星轴相配合的后段轴孔,所述后段游星轴穿过初段游星齿轮和初段驱动板内后,外端部通过C形卡簧固定,所述C形卡簧与初段游星齿轮之间设有耐磨介子。
6.根据权利要求5所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述出力段驱动板中心设有用于安装出力轴的出力轴孔,所述出力轴孔为长圆形孔,所述出力轴端部设有与长圆形孔相配合的长圆形扁平插块。
7.根据权利要求4至6任一项权利要求所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述第一段减速机构、第二段减速机构和动力输出段上盖合有前盖,所述前盖的里端通过O型圈与电机外壳密封连接。
8.根据权利要求7所述的斜齿式减速机,其特征在于:所述出力轴的出力端伸出前盖,所述出力轴与前盖的外端口之间设有油封,所述出力轴上还设有出力轴介子,所述出力轴介子位于油封里侧。
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