[实用新型]发动机中置的后驱公路客车有效
| 申请号： | 201721767254.1 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207579571U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 陈晴;付盈;于维东;刘春革;姜楠 | 申请（专利权）人： | 中国第一汽车股份有限公司 |
| 主分类号： | B60K5/00 | 分类号： | B60K5/00;B62D31/02 |
| 代理公司： | 北京青松知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11384 | 代理人： | 郑青松 |
| 地址： | 130011 吉林省长春*** | 国省代码： | 吉林;22 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 公路客车 发动机 后驱 本实用新型 动力性 电子冷却模块 有效地控制 变速器 车辆配置 车型设计 开发周期 传动轴 后悬架 平顺性 前悬架 车架 后桥 前轴 顺性 车身 评级 应用 | ||
【权利要求书】：
1.一种发动机中置的后驱公路客车，其特征在于：包括车身、车架、电子冷却模块ATS、前悬架、前轴、发动机、变速器、传动轴、后桥和后悬架；
所述车架的前端通过前悬架支撑于所述前轴上，所述车架的后端通过后悬架支撑于所述后桥上；
所述发动机为六缸发动机，所述六缸发动机固定于车架上，并位于前轴的后方，所述变速器安装于所述发动机，并且与所述发动机传动连接，所述变速器的输出轴通过传动轴与所述后桥传动连接；
所述发动机的中冷器和散热器采用电子冷却模块ATS，所述电子冷却模块ATS位于车架的前端，并且斜向布置；
所述车身设置于所述车架上。
2.根据权利要求1所述的发动机中置的后驱公路客车，其特征在于：所述电子冷却模块ATS倾角30°，并且设置于所述前轴的前方。
3.根据权利要求2所述的发动机中置的后驱公路客车，其特征在于：所述前悬架和后悬架采用钢板悬架，弹簧悬架或者空气悬架。
4.根据权利要求1或2所述的发动机中置的后驱公路客车，其特征在于：所述车身的乘客区车身地板为平地板，所述车身的乘客门入口为四级踏步。
5.根据权利要求1或2所述的发动机中置的后驱公路客车，其特征在于：所述车身的行李舱位于车身后部和两侧。
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