[实用新型]保险杠与轮眉的安装结构和具有其的车辆有效
| 申请号： | 201721767879.8 | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207758738U | 公开（公告）日： | 2018-08-24 |
| 发明（设计）人： | 付成龙;赵海英;闫颉;兴龙 | 申请（专利权）人： | 北京汽车研究总院有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/24 | 分类号： | B60R19/24 |
| 代理公司： | 北京银龙知识产权代理有限公司 11243 | 代理人： | 许静;刘伟 |
| 地址： | 101300 北*** | 国省代码： | 北京;11 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 保险杠 轮眉 安装结构 安装本体 卡合部 卡接部 本实用新型 限位部 视觉冲击力 便于拆卸 外观间隙 外观品质 外观效果 有效控制 直接安装 可拆卸 面差 整车 维修 保证 | ||
1.一种保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，包括：
安装本体，所述安装本体设在轮眉上；
卡合部，所述卡合部设在所述安装本体上；
卡接部，所述卡接部设在保险杠上，所述卡合部与所述卡接部可拆卸地相连；
限位部，所述限位部设在所述安装本体上以限制所述保险杠在所述安装结构上的位置。
2.根据权利要求1所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述安装本体上设有开口朝向所述保险杠的安装槽，所述卡合部设在所述安装槽内。
3.根据权利要求2所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述卡合部设在所述安装槽的一侧，所述保险杠的一侧设有翻边，所述卡接部设在所述翻边上。
4.根据权利要求3所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述卡合部形成为多个卡爪，多个所述卡爪沿所述安装槽的长度方向间隔开布置，所述卡接部形成为多个卡接孔，多个所述卡爪分别与多个所述卡接孔相卡接。
5.根据权利要求3所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述限位部包括：
多个第一限位筋，多个所述第一限位筋设在所述安装槽的另一侧且沿所述安装槽的长度方向间隔开分布；
多个第二限位筋，多个所述第二限位筋设在所述安装槽的另一侧且沿所述安装槽的长度方向间隔开分布，多个所述第一限位筋和多个所述第二限位筋沿所述安装槽的另一侧依次排列；
多个第三限位筋，多个所述第三限位筋设在所述安装槽的一侧，多个所述第三限位筋沿所述安装槽的深度方向延伸且在所述安装槽的长度方向上间隔开分布。
6.根据权利要求5所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述第二限位筋的厚度为1.5mm-2mm，所述第三限位筋的厚度为0.5mm-1.5mm。
7.根据权利要求3所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述安装结构还包括：
定位筋，所述定位筋设在所述安装槽的底面且向上突出，所述翻边的一侧上设有定位槽，所述定位筋与所述定位槽相卡接。
8.根据权利要求7所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述定位筋的截面大致形成三角形，所述定位槽形成为与所述定位筋相适配的三角形槽。
9.根据权利要求3所述的保险杠与轮眉的安装结构，其特征在于，所述保险杠还设有防缩槽，所述防缩槽设在所述翻边与所述保险杠的连接处的一侧且沿所述翻边的长度方向延伸。
10.一种车辆，其特征在于，包括权利要求1-9中任一项所述的保险杠与轮眉的安装结构。
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