[实用新型]汽车轮胎保护装置有效
申请号: | 201721770230.1 | 申请日: | 2017-12-18 |
公开(公告)号: | CN208277825U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 穆继群;穆瑞;张翼;张晓红 | 申请(专利权)人: | 南京机电职业技术学院 |
主分类号: | B60J11/10 | 分类号: | B60J11/10;B60R25/10 |
代理公司: | 南京钟山专利代理有限公司 32252 | 代理人: | 戴朝荣 |
地址: | 210000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 保护装置 汽车轮胎 位移传感器 固定装置 轮胎保护装置 本实用新型 汽车车轮 汽车轮毂 系列结构 外护板 中心板 护面 转动 轮胎 车型 报警 检测 汽车 | ||
本实用新型是汽车轮胎保护装置,该种保护装置包括胎护面、外护板、固定装置以及位移传感器,该种轮胎保护装置能够通过固定装置,根据不同车型不同系列结构的汽车轮毂尺寸来进行调节进而固定在轮胎上,保护装置的中心板端部固定有位移传感器,能够检测汽车位移,当汽车车轮发生转动时,会发生报警。
技术领域
本实用新型是涉及汽车领域,具体的说是汽车轮胎保护装置。
背景技术
随着城市小车辆不断上升车位紧张。很多旧小区停在路旁便随处可见久停会造成车辆在小区和路边两旁车轮胎直接受日晒雨淋大气污染动尿物腐蚀等会直接影响轮胎的使用寿命造成不必要的经济损失加上车辆开进开出多,难免会有发生问题耽误工作。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是提供汽车轮胎保护装置,能够保护汽车轮胎。
为解决上述技术问题,本实用新型采用的技术方案为:
汽车轮胎保护装置,其特征是:包括中心板、胎护面和外护板,所述的中心板穿过外护板的中心位置,所述的胎护面固定安装在圆环形外护板的边缘并向一侧延伸,所述的外护板的内安装有细轴,所述的细轴固定安装在中心板上,所述的细轴与中心板垂直固定,所述的细轴的两端安装有夹头,所述的夹头可在细轴上自由滑动,所述的外护板可以沿着中心板方向在中心板外端和定位块之间自由滑动,所述的定位块固定在中心板上,所述的外护板的外侧固定安装有“L”型板,所述的“L”型板一边固定在外护板上,另一侧与中心板接触且平行设置,所述的中心板可通过定位螺栓固定连接,所述的定位螺栓固定安装在与中心板接触且平行设置的“L”型板一边。
为优化上述实用新型,采取的具体措施还包括:
所述的夹头的两侧均安装有定位板,所述的定位板安装在细轴上。
所述的细轴穿过定位板,所述的定位板中央位置开有通孔,所述的通孔内安装有阻尼橡胶环,所述的阻尼橡胶环内表面与细轴外表面紧密接触。
所述的中心板的外端边缘开有锁扣,所述的锁扣上可安装有固定锁。
所述的中心板的内端安装有内插板,所述的内插板表面安装有位移传感器,所述的位移传感器包括固定端和检测端,所述的检测端安装在内插板上,所述的固定端固定安装在汽车轮毂内侧,所述的固定端与检测端位置对应,所述的位移传感器通过控制盒与报警装置信号连接。
所述的控制盒安装在外护板内表面的中心位置,所述的控制盒内安装有单片机和电池组,所述的位移传感器与单片机的信号输入端信号连接,所述的报警装置与单片机的信号输出端信号连接,所述的电池组为位移传感器、单片机和报警装置的工作提供电量。
所述的报警装置为喇叭,所述的喇叭安装在外护板的外表面,所述的喇叭的工作状态由单片机控制,所述的喇叭由电池组提供电能。
所述的胎护面和外护板可拆卸连接。
该种汽车轮胎保护装置能够达到的有益效果为:
第一,胎护面可以保护轮胎的侧面,一般用于汽车刚刚出场的时候,保护汽车轮胎的全新程度。
第二,外护板可以保护轮胎的外端面,能够用于汽车在日常使用时汽车外端面的安全。
第三,可移动的夹头可以提高外护板的适用范围。
第四,当汽车被盗启动后,固定端和检测端之间发生位移,会触发报警装置。
附图说明
图1为本实用新型汽车轮胎保护装置的结构原理图。
图2为本实用新型汽车轮胎保护装置的截面图。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京机电职业技术学院,未经南京机电职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201721770230.1/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种便于取物的汽车罩
- 下一篇:跨立式弹性支撑