[实用新型]一种汽车挡泥板支架及其固定结构有效
| 申请号： | 201721770918.X | 申请日： | 2017-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN207809536U | 公开（公告）日： | 2018-09-04 |
| 发明（设计）人： | 刘伟;陈平;刘杨生;陈帅宇;孙文璟;宋帅帅;王飞;雷颖絜 | 申请（专利权）人： | 东风商用车有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/16 | 分类号： | B62D25/16 |
| 代理公司： | 武汉市首臻知识产权代理有限公司 42229 | 代理人： | 刘牧 |
| 地址： | 430056 湖北省武汉市*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 固定支座 限位盘 汽车挡泥板 固定结构 固定螺栓 螺纹孔 支撑杆 车架 支架 一体化设置 减振作用 均匀设置 连接部位 疲劳断裂 柔性装置 装配工艺 装配效率 可调性 外圆周 限位件 卡槽 位件 位盘 装配 | ||
【权利要求书】：
1.一种汽车挡泥板支架及其固定结构，包括支撑杆(1)，支撑杆(1)上固定有挡泥板(2)，其特征在于：所述支撑杆(1)的一端固定在固定支座(4)上，固定支座(4)的端部一体化设置有限位盘(5)，限位盘(5)的中心开设有螺纹孔(6)，螺纹孔(6)内安装有固定螺栓(7)，固定支座(4)通过固定螺栓(7)安装在车架(3)上，限位盘(5)的外圆周上均匀设置有多个卡槽，车架(3)上安装有限位件(9)，限位件(9)卡在限位盘(5)上的卡槽内。
2.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板支架及其固定结构，其特征在于：所述支撑杆(1)与固定支座(4)之间套接固定有柔性装置(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车挡泥板支架及其固定结构，其特征在于：所述柔性装置(8)为环形弹性橡胶套，柔性装置(8)的环形内径小于等于支撑杆(1)的外圆直径，柔性装置(8)的环形内径大于等于固定支座(4)的内径。
4.根据权利要求1所述的一种汽车挡泥板支架及其固定结构，其特征在于：所述限位件(9)由限位螺栓和螺母构成，限位螺栓穿入并安装在车架(3)上，并且螺母安装在限位螺栓上。
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