[实用新型]车用高集成可维护的电机控制装置有效
申请号: | 201721774075.0 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207652349U | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 陈晓宇;廖杨;谢巍;张涛;杨智超 | 申请(专利权)人: | 浙江零跑科技有限公司 |
主分类号: | H02P29/00 | 分类号: | H02P29/00;H05K7/20 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 310051 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水冷基板 电机控制装置 本实用新型 控制器 高集成 车用 上盖 散热效果 维护方便 箱体焊接 拆卸 装配 维护 节约 | ||
1.一种车用高集成可维护的电机控制装置,其特征是,包括箱体(1),设于箱体上的OBC模块(2),水冷基板(3)和控制器上盖(4),设于水冷基板上的DCDC模块(5)和MCU模块(13),设于控制器上盖上的PDU模块(6);DCDC模块与水冷基板固定连接,水冷基板与箱体焊接,OBC模块与箱体固定连接。
2.根据权利要求1所述的车用高集成可维护的电机控制装置,其特征是,MCU模块包括IGBT驱动板(7)和电容(8),箱体内设有电容槽,电容位于箱体内的电容槽中,IGBT驱动板通过螺栓固定在水冷基板上。
3.根据权利要求2所述的车用高集成可维护的电机控制装置,其特征是,水冷基板上设有冷却水入口(9)和冷却水出口(10),冷却水入口处设有开口,IGBT驱动板位于冷却水入口的开口上,IGBT驱动板上设有PIN针(14)。
4.根据权利要求1所述的车用高集成可维护的电机控制装置,其特征是,控制器上盖上设有接线盒盖(11),接线盒盖通过螺栓与控制器上盖固定连接,接线盒盖设有开口,PDU模块位于接线盒盖的开口上。
5.根据权利要求1所述的车用高集成可维护的电机控制装置,其特征是,箱体包括下底面和上底面,OBC模块和水冷基板分别固定安装在箱体的下底面和上底面上。
6.根据权利要求1或2或3或4或5所述的车用高集成可维护的电机控制装置,还包括冷却水道(12),冷却水道由箱体和水冷基板围成。
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