[实用新型]一种废弃线路板用搬运车有效

专利信息
申请号: 201721777560.3 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207943065U 公开(公告)日: 2018-10-09
发明(设计)人: 陈永星 申请(专利权)人: 福建志坤能源科技开发有限公司
主分类号: B62B3/04 分类号: B62B3/04
代理公司: 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 代理人: 裴金华
地址: 350300 福建省福州*** 国省代码: 福建;35
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摘要:
搜索关键词: 车体底板 废弃线路板 搬运车 夹紧框 本实用新型 摆放架 搬运 磁力单元 结构技术领域 磁力吸引 夹紧操作 下表面 移动夹 滚轮 推把 驱动
【权利要求书】:

1.一种废弃线路板用搬运车,包括车体底板(1),设置在所述车体底板(1)下表面上的滚轮(2),以及设置在所述车体底板(1)上的推把(3),其特征在于:还包括设置在所述车体底板(1)上的摆放架(4),设置在所述车体底板(1)上并通过移动夹紧方式以用于固定所述摆放架(4)上的废弃线路板(7)的夹紧框(5),以及设置在所述夹紧框(5)上并通过磁力吸引方式以用于驱动所述夹紧框(5)进行夹紧操作的磁力单元(6)。

2.根据权利要求1所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述摆放架(4)包括设置在所述车体底板(1)上靠近所述推把(3)一侧的安装柱(401),以及一端设置在所述安装柱(401)侧面上的支撑板(402)。

3.根据权利要求1所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述夹紧框(5)包括设置在所述摆放架(4)一侧设置处的支撑柱(501),一端设置在所述支撑柱(501)上的横梁(502),以及移动设置在所述横梁(502)上的夹紧板(503)。

4.根据权利要求3所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述夹紧框(5)还包括套接设置在所述横梁(502)上并用于安装所述夹紧板(503)的移动框(504),所述移动框(504)上下内侧面上的圆弧槽内设有滚珠(505)。

5.根据权利要求3所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述夹紧板(503)靠近所述摆放架(4)一侧的侧面上粘结设有用于贴合夹紧所述废弃线路板(7)的弹性片(506)。

6.根据权利要求4所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述磁力单元(6)包括设置在所述横梁(502)上的通电螺线管(601),设置在所述移动框(504)上并通过向所述通电螺线管(601)方向磁力吸引并移动方式以用于驱动所述夹紧板(503)进行夹紧操作的永磁铁(602),设置在所述横梁(502)上并用于向所述通电螺线管(601)供电的干电池(603),以及设置在所述横梁(502)上且与所述通电螺线管(601)和所述干电池(603)相连并用于控制所述通电螺线管(601)通电接通的电路开合部(604)。

7.根据权利要求6所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述磁力单元(6)还包括设置在所述横梁(502)外侧端面上的复位基板(605),以及设置在所述复位基板(605)上并通过拉动回缩方式以用于在所述废弃线路板(7)取放时拉动打开所述夹紧板(503)的复位弹簧(606),所述复位基板(605)上设有用于套接安装所述复位弹簧(606)的插入安装柱(607)。

8.根据权利要求6所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述电路开合部(604)包括设置在所述横梁(502)上表面上的套筒(604a),设置在所述横梁(502)上表面上并与所述干电池(603)连接且插入所述套筒(604a)内部的导电片(604b),以及插接设置在所述套筒(604a)内并与所述通电螺线管(601)连接的导电柱(604c)。

9.根据权利要求8所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述路开合部(604)还包括设置在所述导电柱(604c)上并与所述通电螺线管(601)连接且用于套接安装握持套(604d)的连接柱(604e),所述套筒(604a)上环面上设有通过支撑悬空所述导电柱(604c)方式以用于断开所述通电螺线管(601)电路的断路支撑柱(604f)。

10.根据权利要求6所述的一种废弃线路板用搬运车,其特征在于:所述磁力单元(6)还包括设置在所述横梁(502)上并用于所述通电螺线管(601)插接以及所述永磁铁(602)移动后抵靠限位的中心柱(608),所述永磁铁(602)设置在所述移动框(504)上表面上的安装块(609)侧面上。

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