[实用新型]一种废弃线路板用搬运车有效
申请号: | 201721777560.3 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207943065U | 公开(公告)日: | 2018-10-09 |
发明(设计)人: | 陈永星 | 申请(专利权)人: | 福建志坤能源科技开发有限公司 |
主分类号: | B62B3/04 | 分类号: | B62B3/04 |
代理公司: | 杭州千克知识产权代理有限公司 33246 | 代理人: | 裴金华 |
地址: | 350300 福建省福州*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车体底板 废弃线路板 搬运车 夹紧框 本实用新型 摆放架 搬运 磁力单元 结构技术领域 磁力吸引 夹紧操作 下表面 移动夹 滚轮 推把 驱动 | ||
本实用新型属于搬运车结构技术领域,尤其涉及一种废弃线路板用搬运车,包括车体底板,设置在所述车体底板下表面上的滚轮,以及设置在所述车体底板上的推把,还包括设置在所述车体底板上的摆放架,设置在所述车体底板上并通过移动夹紧方式以用于固定所述摆放架上的废弃线路板的夹紧框,以及设置在所述夹紧框上并通过磁力吸引方式以用于驱动所述夹紧框进行夹紧操作的磁力单元。本实用新型的目的是提供一种废弃线路板用搬运车,其能通过在车体底板上加设摆放架、夹紧框以及磁力单元的方式,达到废弃线路板有效搬运的目的。本实用新型具有结构简单有效,搬运操作方便快捷以及搬运稳定性高的优点。
技术领域
本实用新型属于搬运车结构技术领域,尤其涉及一种废弃线路板用搬运车。
背景技术
废弃线路板回收利用,指的是对废弃线路板进行无害化、资源化处理,最终降低其对环境的破环影响程度,提高废弃线路板上各种物质的回收利用率,其中金属元素部分的回收利用具有相当高的市场前景。在现有废弃线路板回收利用工艺中,废弃线路板的搬运操作一般通过人力搬运来实现,因此存在工作效率低的问题,所以市场上急需一款有效使用的废弃线路板用搬运车。
专利公告号为CN 2915622Y、公告日为2007.06.27的中国实用新型专利公开了一种废弃基板搬运车,其包括一底部框架、若干滑轮、若干支撑杆、一箱体、一把手及一气压杆,该底部框架包括第一、二、三、四横杆,该四横杆依次相接并形成第一、二、三、四角落,该滑轮从该底部框架向下延伸,该支撑杆从底部框架的四角落向上延伸,该箱体包括一入料口、底部及位于该箱体两侧的连接点,从第一、二角落延伸的支撑杆与一连接点相连,从第三、四角落延伸的支撑杆与另一连接点相连。
但是该实用新型专利中的搬运车,存在搬运稳定性差的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种废弃线路板用搬运车,其能通过在车体底板上加设摆放架、夹紧框以及磁力单元的方式,达到废弃线路板有效搬运的目的。本实用新型具有结构简单有效,搬运操作方便快捷以及搬运稳定性高的优点。
本实用新型解决上述问题采用的技术方案是:一种废弃线路板用搬运车,包括车体底板,设置在所述车体底板下表面上的滚轮,以及设置在所述车体底板上的推把,还包括设置在所述车体底板上的摆放架,设置在所述车体底板上并通过移动夹紧方式以用于固定所述摆放架上的废弃线路板的夹紧框,以及设置在所述夹紧框上并通过磁力吸引方式以用于驱动所述夹紧框进行移动夹紧操作的磁力单元。
进一步优选的技术方案在于:所述摆放架包括设置在所述车体底板上靠近所述推把一侧的安装柱,以及一端设置在所述安装柱侧面上的支撑板。
进一步优选的技术方案在于:所述夹紧框包括设置在所述摆放架一侧设置处的支撑柱,一端设置在所述支撑柱上的横梁,以及移动设置在所述横梁上的夹紧板。
进一步优选的技术方案在于:所述夹紧框还包括套接设置在所述横梁上并用于安装所述夹紧板的移动框,所述移动框上下内侧面上的圆弧槽内设有滚珠。
进一步优选的技术方案在于:所述夹紧板靠近所述摆放架一侧的侧面上粘结设有用于贴合夹紧所述废弃线路板的弹性片。
进一步优选的技术方案在于:所述磁力单元包括设置在所述横梁上的通电螺线管,设置在所述移动框上并通过向所述通电螺线管方向磁力吸引并移动方式以用于驱动所述夹紧板进行夹紧操作的永磁铁,设置在所述横梁上并用于向所述通电螺线管供电的干电池,以及设置在所述横梁上且与所述通电螺线管和所述干电池相连并用于控制所述通电螺线管通电接通的电路开合部。
进一步优选的技术方案在于:所述磁力单元还包括设置在所述横梁外侧端面上的复位基板,以及设置在所述复位基板上并通过拉动回缩方式以用于在所述废弃线路板取放时拉动打开所述夹紧板的复位弹簧,所述复位基板上设有用于套接安装所述复位弹簧的插入安装柱。
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