[实用新型]车身连接支架、其安装结构及用于装配车辆后悬模块的装置

权利要求书

1.一种车身连接支架，用于与车身纵梁固定，其特征在于，包括支架主体(1)、夹紧件(2)和锁止件(3)；所述支架主体(1)上设有用于与车身纵梁定位安装的限位装置，所述夹紧件(2)沿所述支架主体(1)移动地设置于所述支架主体(1)上，以使所述支架具有所述夹紧件(2)将由所述限位装置定位的所述车身纵梁卡紧的第一位置和所述夹紧件(2)远离所述车身纵梁的第二位置；所述锁止件(3)固定于所述夹紧件(2)上以使在所述第一位置和所述第二位置，所述夹紧件(2)分别由所述锁止件(3)锁止。

2.根据权利要求1所述的车身连接支架，其特征在于，所述支架主体(1)上设有滑槽(4)，所述夹紧件(2)设置于所述滑槽(4)内并可沿所述滑槽(4)移动。

3.根据权利要求2所述的车身连接支架，其特征在于，所述滑槽(4)上设有定位孔(7)，所述锁止件(3)包括可伸缩的锁止端，所述锁止端与所述定位孔匹配以通过锁止端的伸缩锁止和释放所述夹紧件(2)，所述定位孔(7)包括第一定位孔和第二定位孔，在所述第一位置和第二位置，所述锁止端分别伸入所述第一定位孔和第二定位孔。

4.根据权利要求3所述的车身连接支架，其特征在于，所述锁止件(3)包括与所述锁止端连接的弹性件，所述弹性件可受迫变形以使所述锁止端从所述定位孔收缩，所述夹紧件(2)可沿所述滑槽(4)移动；在所述第一位置和第二位置，所述弹性件弹性复位以使所述锁止端伸入所述定位孔，所述夹紧件(2)锁止。

5.根据权利要求1所述的车身连接支架，其特征在于，所述支架主体(1)上形成有限位销(5)，所述限位销(5)用于与所述车身纵梁上的限位孔匹配。

6.根据权利要求2所述的车身连接支架，其特征在于，所述夹紧件(2)包括滑动固定于所述滑槽(4)上的底座和设置于所述底座上的夹具，所述夹具与所述车身纵梁的形状匹配以卡紧固定所述车身连接支架。

7.根据权利要求6所述的车身连接支架，其特征在于，所述支架主体(1)形成有安装平面，所述滑槽(4)设置于所述安装平面内，所述限位装置包括从所述安装平面垂直向外突出的限位销(5)，所述夹具形成为平行于所述安装平面的夹板。

8.一种车身连接支架安装结构，其特征在于，该结构包括车身纵梁和权利要求1～7中任意一项所述的车身连接支架，所述车身连接支架处于所述第一位置以使所述夹紧件(2)卡紧所述车身纵梁。

9.一种用于装配车辆后悬模块的装置，其特征在于，该装置包括后悬合装台车和车身，所述车身具有权利要求8所述的车身连接支架安装结构，所述车身连接支架与所述后悬合装台车固定连接。

10.根据权利要求9所述的用于装配车辆后悬模块的装置，其特征在于，所述支架主体(1)上形成有连接孔(6)，所述后悬合装台车通过穿过所述连接孔的链条与所述车身连接支架固定连接。