[实用新型]一种新能源汽车控制器测试工装装置

权利要求书

1.一种新能源汽车控制器测试工装装置，其特征在于：包括设置在测试平台(3)上的基板(4)、设置在所述基板(4)上方的控制器(2)和夹持所述控制器(2)的夹持装置(1)，所述夹持装置(1)包括固定座(5)、驱动连杆机构(6)、接触器(7)和定位装置(8)，所述定位装置(8)设置在基板(4)的上方，且所述定位装置(8)定位控制器(2)设置，所述固定座(5)相邻定位装置(8)设置在基板(4)的上方，所述固定座(5)的上方设置有驱动连杆机构(6)，所述驱动连杆机构(6)的被驱动端上设置有接触器(7)，所述接触器(7)设置在控制器(2)的上方，所述接触器(7)通过驱动连杆机构(6)相对于固定座(5)转动设置。

2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试工装装置，其特征在于：所述驱动连杆机构(6)包括固定块(10)、主动杆(11)、连杆(13)和摆杆(14)，所述固定块(10)固定设置在固定座(5)上，所述固定块(10)为横置的直角梯形结构，所述固定块的小端朝向控制器(2)的一侧，所述固定块(10)的小端铰接设置有主动杆(11)，所述固定块(10)的大端铰接设置有摆杆(14)，且所述摆杆(14)铰接在固定块(10)的顶端，所述摆杆(14)与主动杆(11)交叉设置，所述摆杆的另一端与接触器(7)固定设置，所述主动杆(11)的另一端设置有把手(12)；所述连杆(13)的两端分别与主动杆(11)、摆杆(14)铰接设置，所述连杆(13)的一端铰接设置在主动杆(11)靠近把手(12)一侧的端部，且连杆(13)的另一端铰接设置在摆杆(14)的中间位置上。

3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车控制器测试工装装置，其特征在于：所述摆杆(14)为X型结构，所述连杆(13)铰接在摆杆(14)的两臂之间，且所述连杆(13)的铰接位置靠近摆杆(14)的两臂交叉位置；所述连杆(13)与摆杆(14)铰接的一端上包含限位结构(130)，所述限位结构(130)为沿连杆(13)的侧壁向外延伸的凸起结构，所述凸起结构与连杆(13)一体设置，且所述凸起结构位于摆杆(14)摆动时所在的平面，当摆杆(14)运动到水平位置时，限位结构(130)上的限位面(131)与摆杆(14)的上表面接触贴合。

4.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试工装装置，其特征在于：所述接触器(7)的底面设置有若干接触触头(17)，所述接触触头(17)与控制器(2)上包含的若干触点(18)对应设置，且所述接触触头(17)弹性伸缩设置在接触器(7)底面。

5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车控制器测试工装装置，其特征在于：所述定位装置(8)包括若干定位柱(20)，所述定位柱(20)垂直设置在基板(4)上，且若干所述定位柱(20)与控制器(2)底部上的工艺孔对应设置。