[实用新型]一种轨道大数据综合检测小车有效

专利信息
申请号: 201721784194.4 申请日: 2017-12-19
公开(公告)号: CN207997866U 公开(公告)日: 2018-10-23
发明(设计)人: 刘杉 申请(专利权)人: 德铁轨道交通技术(上海)有限公司
主分类号: B61D15/12 分类号: B61D15/12;B61K9/08;B61K9/10;B61K9/02
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 200000 上海市浦东新区自由*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 数据采集处理装置 综合检测 大数据 操作控制装置 小车 检测系统 检测装置 轨道 车体 超声波探伤系统 电源装置控制 几何参数检测 视频检测系统 涡流探伤系统 本实用新型 电源装置 检测报告 裂纹检测 系统连接 限界检测 行程定位 轨道轮 接触网 检测 廓形 道岔 钢轨 隧道 制作 分析
【权利要求书】:

1.一轨道大数据综合检测小车,其特征在于,包括两侧安装有轨道轮的车体,所述车体上设置有检测装置、数据采集处理装置、操作控制装置和电源装置,其中,所述检测装置与数据采集处理装置、所述操作控制装置以及所述电源装置控制连接,并且,所述检测装置包括钢轨和道岔的几何参数检测系统、廓形检测系统、波磨检测系统、超声波探伤系统、涡流探伤系统、视频检测系统、限界检测系统、接触网检测系统、隧道裂纹检测系统、行程定位系统;所述钢轨和道岔的几何参数检测系统、廓形检测系统、波磨检测系统、超声波探伤系统、涡流探伤系统、视频检测系统、限界检测系统、接触网检测系统、隧道裂纹检测系统、行程定位系统分别设置于所述车体的前部、中部、后部、下部和上部。

2.根据权利要求1所述的一轨道大数据综合检测小车,其特征在于:所述车体为可拆卸式车体。

3.根据权利要求1所述的一轨道大数据综合检测小车,其特征在于:所述车体为电驱动自行式车体。

4.根据权利要求1所述的一轨道大数据综合检测小车,其特征在于:所述车体的时速为15-40公里/时。

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