[实用新型]一种汽车换挡软轴的密封垫板以及密封结构有效
| 申请号： | 201721784405.4 | 申请日： | 2017-12-19 |
| 公开（公告）号： | CN207687344U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 薛现稳;李圣涛;鲍雪忠 | 申请（专利权）人： | 宁波吉利汽车研究开发有限公司 |
| 主分类号： | F16J15/16 | 分类号： | F16J15/16;F16C1/26;B60K20/00 |
| 代理公司： | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人： | 徐开国 |
| 地址： | 315336 浙江省宁波*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 密封凸台 板体 密封垫板 汽车换挡 软轴 换挡软轴 密封结构 车身 密封性能要求 汽车技术领域 本实用新型 密封唇边 密封性能 三重密封 在线装配 工程化 配合处 上表面 穿孔 外周 整车 配合 | ||
1.一种汽车换挡软轴的密封垫板，包括板体(1)和位于板体(1)上的穿孔(a)，其特征在于，所述板体(1)的上表面上具有呈环状的密封凸台一(2)和呈环状的密封凸台二(3)，所述密封凸台二(3)位于密封凸台一(2)的外侧，所述板体(1)的外周侧还具有呈环状的密封唇边(4)。
2.根据权利要求1所述的汽车换挡软轴的密封垫板，其特征在于，所述密封凸台一(2)的外周面为密封斜面(2a)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车换挡软轴的密封垫板，其特征在于，所述密封唇边(4)的高度低于板体(1)上表面的高度，所述密封唇边(4)与板体(1)的外周侧面之间形成有凹槽(5)。
4.根据权利要求1或2所述的汽车换挡软轴的密封垫板，其特征在于，所述板体(1)上还具有安装孔(6)，所述安装孔(6)孔口处的板体(1)上表面上具有呈环状的密封凸台三(7)，所述安装孔(6)位于所述密封凸台三(7)内，所述密封凸台三(7)的端面与密封凸台二(3)的端面平齐。
5.根据权利要求1或2所述的汽车换挡软轴的密封垫板，其特征在于，所述板体(1)上还具有套管部(8)，所述套管部(8)位于密封凸台一(2)内且一端由板体(1)的上表面向外倾斜延伸，另一端由板体(1)的下表面向外倾斜延伸。
6.一种汽车换挡软轴的密封结构，包括车身钣金(9)、位于车身钣金(9)上的车身孔(10)以及密封垫板，所述密封垫板包括板体(1)和位于板体(1)上且用于供换挡软轴(11)穿设的穿孔(a)，其特征在于，所述板体(1)的上表面上具有呈环状的密封凸台一(2)和呈环状的密封凸台二(3)，所述密封凸台二(3)位于密封凸台一(2)的外侧，所述密封凸台一(2)的外周面与车身孔(10)紧配合，所述密封凸台二(3)的端面贴靠在车身钣金(9)的表面上，所述板体(1)的外周侧还具有呈环状的密封唇边(4)，所述密封唇边(4)与车身钣金(9)之间设有吸音海绵(12)，所述密封唇边(4)贴靠在吸音海绵(12)的一侧面上，所述吸音海绵(12)的另一侧面抵靠在车身钣金(9)的表面上。
7.根据权利要求6所述的汽车换挡软轴的密封结构，其特征在于，所述密封凸台一(2)的外周面为密封斜面(2a)，所述密封斜面(2a)贴靠在车身孔(10)的内壁上。
8.根据权利要求6或7所述的汽车换挡软轴的密封结构，其特征在于，所述密封唇边(4)的高度低于板体(1)上表面的高度，所述密封唇边(4)与板体(1)的外周侧面之间形成有凹槽(5)，所述吸音海绵(12)嵌设在所述凹槽(5)内。
9.根据权利要求6或7所述的汽车换挡软轴的密封结构，其特征在于，所述板体(1)上还具有安装孔(6)，所述安装孔(6)孔口处的板体(1)上表面上具有呈环状的密封凸台三(7)，所述安装孔(6)位于所述密封凸台三(7)内，所述密封凸台三(7)的端面与密封凸台二(3)的端面平齐，所述密封凸台三(7)的端面贴靠在车身钣金(9)的表面上。
10.根据权利要求6或7所述的汽车换挡软轴的密封结构，其特征在于，所述板体(1)上还具有套管部(8)，所述穿孔(a)位于套管部(8)内，所述套管部(8)位于密封凸台一(2)内且一端由板体(1)的上表面向外倾斜延伸，另一端由板体(1)的下表面向外倾斜延伸。
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