[实用新型]一种船舶用降低噪声通风装置有效
申请号: | 201721788141.X | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207791118U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 马腾飞 | 申请(专利权)人: | 马腾飞 |
主分类号: | B63J2/10 | 分类号: | B63J2/10;B63J2/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 524000 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通风气道 声波反射板 本实用新型 声波 降低噪声 设备机房 通风装置 进气管 船舶 吸声 反射 进气口 噪音 整体多孔结构 弧形凸起 机房墙体 声波发射 声波反射 循环风机 隔音 蜂巢板 弧形槽 内表面 风管 墙体 透气 吸收 穿透 通风 阻挡 传播 | ||
1.一种船舶用降低噪声通风装置,包括开设在船舶墙体上的通风气道,所述通风气道的内侧位置通过螺丝固定安装有循环风机,其特征在于,所述通风气道的进气口处安装有水平设置的隔音风管,隔音风管的一端部与通风气道的进气口紧密对接,隔音风管的另一端呈封闭式结构;所述隔音风管与通风气道的对接端外边沿位置焊接有呈环状的隔音风管安装座,且隔音风管安装座上均匀的开设有螺孔,且隔音风管安装座通过螺栓固定在通风气道的进气口处;所述隔音风管安装座的下表面开设有进气口,且隔音风管安装座的进气口对接连接有竖直设置的进气管,且进气管的上下端均呈开口式结构;所述进气管的上端出气口采用焊接的形式与隔音风管安装座的进气口对接连接;所述进气管、隔音风管以及通风气道的内壁上均胶粘有吸声蜂巢板;所述通风气道的出气口处通过螺丝固定安装有喇叭状的出气嘴,所述出气嘴的出气口处采用螺丝固定的形式固定安装有声波反射板,所述声波反射板呈球面式结构,且声波反射板向外凸出,声波反射板上均匀的开设有出气孔,且声波反射板上还均匀的设有向外侧凸出的弧形凸起。
2.根据权利要求1所述的船舶用降低噪声通风装置,其特征在于,所述声波反射板采用不锈钢材质制成。
3.根据权利要求1所述的船舶用降低噪声通风装置,其特征在于,所述通风气道、隔音风管以及出气嘴采用PVC材质制成。
4.根据权利要求1所述的船舶用降低噪声通风装置,其特征在于,所述弧形凸起采用冲压的形式一次成型。
5.根据权利要求1所述的船舶用降低噪声通风装置,其特征在于,所述出气嘴由内置外至外管径逐渐增大。
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