[实用新型]一种汽车机械撞击缓冲装置有效
申请号: | 201721790113.1 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207773068U | 公开(公告)日: | 2018-08-28 |
发明(设计)人: | 杨敬江;孟迪;沈国清 | 申请(专利权)人: | 杭州职业技术学院 |
主分类号: | B60R19/18 | 分类号: | B60R19/18;B60R19/22 |
代理公司: | 北京科家知识产权代理事务所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 陈娟 |
地址: | 310000 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 泡沫球 磁块 撞击缓冲装置 汽车机械 保险杆 撞击力 本实用新型 支撑杆 车架 吸能 底部表面 后续装置 互相垂直 缓冲控制 相斥 防护板 磁铁 缓冲 同面 粘接 冲击力 平行 破碎 汽车 | ||
1.一种汽车机械撞击缓冲装置,包括保险杆(1)、支撑杆(3)和车架(5),其特征在于:还包括泡沫球层(2)、第一磁块(4)、防护板(6)和第二磁块(7),所述保险杆(1)底部表面与泡沫球层(2)进行粘接,所述泡沫球层(2)底部与支撑杆(3)相连接,所述支撑杆(3)底部与第一磁块(4)进行焊接,所述车架(5)顶部焊接有防护板(6),所述防护板(6)右侧设置有第二磁块(7),并且第二磁块(7)底部与车架(5)顶部进行焊接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述泡沫球层(2)内设置有若干泡沫球,泡沫球之间进行粘接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述防护板(6)均设置两块,并且位于支撑杆(3)两侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述第一磁块(4)与第二磁块(7)大小相同,并且互相垂直平行,两磁块正面相对。
5.根据权利要求3所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述防护板(6)长度等于支撑杆(3)长度。
6.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述支撑杆(3)、护板(6)和磁块均设置三组,并且都与车架(5)顶部与泡沫球层(2)底部相连接。
7.根据权利要求1所述的一种汽车机械撞击缓冲装置,其特征在于:所述支撑杆(3)上下两端面积相等,并且都大于磁块面积。
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