[实用新型]一种轮毂电机刹车装置有效
申请号: | 201721792288.6 | 申请日: | 2017-12-20 |
公开(公告)号: | CN207588634U | 公开(公告)日: | 2018-07-06 |
发明(设计)人: | 李占江;高超;蒋元广;任钢;疏亚雅 | 申请(专利权)人: | 南京越博电驱动系统有限公司 |
主分类号: | H02K7/102 | 分类号: | H02K7/102 |
代理公司: | 北京中海智圣知识产权代理有限公司 11282 | 代理人: | 白凤武 |
地址: | 211800 江苏省南京市浦口*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 转子 弹簧拉杆 刹车装置 轮毂电机 后挡板 摩擦片 前挡板 减重 通孔 衔铁 本实用新型 轮毂电机轴 弹簧 刹车 磁场作用 环形分布 节省空间 螺钉连接 螺栓固定 螺栓连接 装置结构 弹簧套 集成化 刹车盘 右端面 左端面 贴合 | ||
1.一种轮毂电机刹车装置,其特征在于:所述刹车装置包括轮毂电机轴、摩擦片、衔铁、转子后挡板、弹簧、弹簧拉杆、转子、转子减重通孔和转子前挡板,转子前挡板、转子后挡板及转子均设于轮毂电机轴上,转子内设有转子减重通孔,弹簧拉杆间隔放置在转子减重通孔内,弹簧套设在弹簧拉杆上,弹簧拉杆左端面与转子前挡板连接,弹簧拉杆右端面与衔铁固定在转子后挡板上,摩擦片设置在衔铁上。
2.根据权利要求1所述的轮毂电机刹车装置,其特征在于:转子内均匀设有8个转子减重通孔。
3.根据权利要求1所述的轮毂电机刹车装置,其特征在于:弹簧拉杆右端面与衔铁通过螺栓固定在转子后挡板上。
4.根据权利要求1所述的轮毂电机刹车装置,其特征在于:弹簧拉杆左端面与转子前挡板通过四根环形分布的螺栓连接。
5.根据权利要求1所述的轮毂电机刹车装置,其特征在于:摩擦片与衔铁通过螺钉连接。
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