[实用新型]重载列车过分相系统和重载列车

说明书

本实用新型实施例提供一种重载列车过分相系统及重载列车，属于轨道交通领域。所述重载列车过分相系统，该系统包括：车载设备和过分相设备，其中，所述车载设备用于确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令；所述过分相设备与所述车载设备连接，用于根据所述过分相指令控制所述重载列车的主断路器的断开和闭合。本实用新型可以保证列车自动的精准的通过分相区，保证在列车过分相过程中不用施加空气制动。

技术领域

本实用新型涉及轨道交通，具体地涉及一种重载列车过分相系统和重载列车。

背景技术

在电力牵引的铁路线上，接触网划分为一个个不同的分相段，互相连接的两个分相段由不同的两相供电。手工过分相时，司机在操纵电力机车人工分相区时要随时观看地面标志，并在几分钟时间内完成控制手柄退级、关闭辅助机组、断开主断路器、过分相区后合上主断路器、开启辅助机组、控制手柄逐步进级等一系列操作。

目前的过分相方案主要有以下几个缺点：

1)目前使用的过分相依靠司机根据经验和提示主动按下过分相按钮，断开主断路器，不满足自动驾驶的条件；

2)目前过分相的判断通过距离判断是否应该过分相，当列车速度如果过低，根据距离过分相会导致停在过分相区域中；

3)目前过分相距离根据LKJ设备提供的公里标进行判断，有可能导致误差影响过分相的精准程度；

4)目前司机在驾驶中，会出现带闸过分相问题，如果操作不当，会导致列车停在分相区中，分相区给司机在驾驶过程中带来较大的心理压力。

实用新型内容

本实用新型实施例的目的是提供一种重载列车过分相系统和重载列车，该重载列车过分相系统和重载列车可以保证列车自动的精准的通过分相区，保证在列车过分相过程中不用施加空气制动。

为了实现上述目的，本实用新型实施例提供一种重载列车过分相系统，该系统包括：车载设备和过分相设备，其中，所述车载设备用于确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令；所述过分相设备与所述车载设备连接，用于根据所述过分相指令控制所述重载列车的主断路器的断开和闭合。

优选地，所述车载设备包括：应答器接收单元，用于从安装在重载列车运行线路上的应答器获取应答器位置。

优选地，所述车载设备包括：速度传感器，位于所述重载列车轮轴处，用于检测所述重载列车轮轴的转速。

优选地，所述车载设备包括：雷达传感器，位于所述重载列车车体处，用于检测所述重载列车车体相对地面的速度。

优选地，所述车载设备包括：车载控制器，与所述应答器接收单元、所述速度传感器以及所述雷达传感器连接，用于根据所述应答器位置、所述重载列车轮轴的转速以及所述重载列车车体相对地面的速度确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令。

优选地，所述车载设备包括：显示器，与所述车载控制器连接，用于显示所述重载列车的位置和速度以及所述重载列车与分相区的距离。

本实用新型实施例还提供一种重载列车，该重载列车包括上文所述的重载列车过分相系统。

通过上述技术方案，采用本实用新型提供的重载列车过分相系统和重载列车，该系统包括：车载设备和过分相设备，其中，所述车载设备用于确定所述重载列车的位置和速度，并根据所述重载列车的位置和速度下达过分相指令；所述过分相设备与所述车载设备连接，用于根据所述过分相指令控制所述重载列车的主断路器的断开和闭合。本实用新型可以保证列车自动的精准的通过分相区，通过预知分相区的距离和线路情况，提前使列车减速，保证在列车过分相过程中不用施加空气制动。

本实用新型实施例的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。