[实用新型]一种发动机罩的多重缓冲装置有效
| 申请号： | 201721795627.6 | 申请日： | 2017-12-20 |
| 公开（公告）号： | CN207579960U | 公开（公告）日： | 2018-07-06 |
| 发明（设计）人： | 汪程进;金犁;李昕;童峰;李丑文 | 申请（专利权）人： | 安徽天利动力股份有限公司 |
| 主分类号： | B62D25/12 | 分类号： | B62D25/12 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 239500 安*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲橡胶垫 缓冲柱 缓冲弹簧 安装架 缓冲槽 本实用新型 多重缓冲 发动机罩 发动机 固定柱 上端 车架 缓冲 下端 固定长条 固定螺帽 固定螺栓 滑动卡接 下表面 滑动 底面 取下 上套 松开 套在 嵌入 压缩 发动 | ||
1.一种发动机罩的多重缓冲装置，包括车架（1），其特征在于：所述车架（1）的表面嵌入设有缓冲槽（2），所述缓冲槽（2）内滑动卡接缓冲柱（3）的下端，所述缓冲柱（3）的上端与安装架（4）的底面固定连接，且缓冲柱（3）上套有缓冲弹簧（5），所述缓冲弹簧（5）的上端与安装架（4）的下表面固定连接，且缓冲弹簧（5）的下端与车架（1）的上表面固定连接，所述安装架（4）上表面的两端嵌入设有放置槽（6），所述放置槽（6）内可拆卸卡设有缓冲橡胶垫（7），所述安装架（4）上可拆卸安装有发动机（10）。
2.根据权利要求1所述的一种发动机罩的多重缓冲装置，其特征在于：所述缓冲橡胶垫（7）的上表面突出于安装架（4）的上表面，且缓冲橡胶垫（7）的下表面嵌入固定有固定块（8），所述固定块（8）上贯穿设有固定孔，所述安装架（4）上贯穿设有与固定块（8）配合的内丝螺纹孔，该内丝螺纹孔内螺纹插有固定螺栓（9），且固定螺栓（9）的底部插入在固定孔内。
3.根据权利要求1所述的一种发动机罩的多重缓冲装置，其特征在于：所述缓冲槽（2）的长度方向与车架（1）所处平面垂直，且缓冲槽（2）的数量为四组，四组所述缓冲槽（2）均匀设在车架（1）表面的四角。
4.根据权利要求1所述的一种发动机罩的多重缓冲装置，其特征在于：所述发动机（10）的两侧一体成型有两组固定长条，所述安装架（4）表面的四周固定设有四根固定柱（11），所述固定长条套在固定柱（11）上，且固定柱（11）上螺纹连接有固定螺帽，所述发动机（10）的下表面与缓冲橡胶垫（7）的上表面紧密接触。
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