[实用新型]一种汽车零部件防锈用涂油设备

说明书

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，且公开了一种汽车零部件防锈用涂油设备，包括储油瓶，储油瓶的顶部固定安装有压油仓，压油仓的底部固定安装有位于储油瓶上方的固定板，固定板的中部固定套装有出油管，出油管的底端延伸至储油瓶的内部，且出油管的顶端延伸至连接块的内部并与导由管的一端连通。该汽车零部件防锈用涂油设备，通过流量控制装置的作用，便于控制出油量，避免喷洒的油量过多造成油的浪费，降低了涂抹的成本，同时保证涂抹的较为均匀，提高涂抹质量，通过从动轮和传动轮的配合，利用喷油管进行旋转喷洒，提高喷洒的面积，提高了涂抹的均匀度，同时提高汽车零部件的涂抹质量，有效的避免了零部件的生锈。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件加工设备技术领域，具体为一种汽车零部件防锈用涂油设备。

背景技术

汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件在加工生产完成后需要对零件进行涂油，以此来预防零部件在受到雨水侵蚀后生锈，进而影响零件的实用寿命。

传统的涂油过程往往采用人为的进行涂抹，由于汽车零部件的大小不同，形状也各异，经常会造成零件的有些死角难以涂抹到，同时人为的涂抹不均匀，涂抹量也无法控制，会造成涂抹成本增加，同时人为涂抹效率较低，实用性较差，为此我们提出一种汽车零部件防锈用涂油设备。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种汽车零部件防锈用涂油设备，具备涂抹均匀，可根据零部件大小控制出油量，针对一些难以涂抹的零部件死角可调整喷油的面积，喷油均匀，效率高，实用性高等优点，解决了传统的人为涂抹，对于零件的死角部位涂抹较为困难，涂抹不均匀，涂抹量无法控制，涂抹成本较高的问题。

(二)技术方案

为实现上述涂抹均匀，可根据零部件大小控制出油量，针对一些难以涂抹的零部件死角可调整喷油的面积，喷油均匀，效率高，实用性高的目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车零部件防锈用涂油设备，包括储油瓶，所述储油瓶的顶部固定安装有压油仓，所述压油仓的底部固定安装有位于储油瓶上方的固定板，所述固定板的中部固定套装有出油管，所述出油管的底端延伸至储油瓶的内部，且出油管的顶端延伸至连接块的内部并与导由管的一端连通，所述导由管的另一端贯穿连接块并延伸至密封块的内部与喷油管的一端活动套接，所述喷油管的一端与密封块活动套接，且喷油管的中部与储油瓶的一侧活动套接，所述喷油管的一端固定套装有位于压油仓内腔的从动轮，所述从动轮的外沿与伺服电机输出轴上的传动轮相啮合，所述伺服电机的底部固定安装在固定板上，所述喷油管位于压油仓外部的一端上固定套装有出油仓，所述喷油管一端的内部螺纹连接有位于出油仓一侧的流量控制装置，所述喷油管位于出油仓内腔的一端上固定安装有锥形接头，所述锥形接头的一侧与出油控制装置的一侧活动连接，所述出油控制装置的底部与出油仓的底部螺纹套接，所述出油仓远离喷油管的一侧活动套接有防尘网，所述出油仓的底部固定连接有回油管，所述回油管的两端分别连通储油瓶和出油仓。

优选的，所述流量控制装置包括螺栓，所述螺栓与喷油管一端的顶部螺纹连接，所述螺栓的中部活动套装有密封圈，所述密封圈的底部与喷油管的顶部固定连接，所述螺栓位于喷油管内部的底端固定连接有圆形挡板。

优选的，所述油控制装置包括调节螺纹杆，所述调节螺纹杆与出油仓的底部螺纹连接，且调节螺纹杆的顶端活动连接有固定块，所述固定块的顶部固定连接有活动板，所述活动板的顶部开设有喷油孔，且活动板的一侧与锥形接头活动连接。

优选的，所述喷油管与导由管在同一条直线上，且喷油管的内径值大于圆形挡板的直径值，所述喷油管与压油仓之间通过轴承连接。

优选的，所述传动轮与从动轮相互垂直，且传动轮与密封块的一侧不接触。

优选的，所述出油仓的一侧开设有喷油口，所述喷油口的孔径与锥形接头的孔径相同。