[实用新型]一种低平板半挂车的纵梁有效
申请号: | 201721801962.2 | 申请日: | 2017-12-21 |
公开(公告)号: | CN207595060U | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 郑庆波;王同立;杨合连;王剑;黄香信 | 申请(专利权)人: | 山东杨嘉汽车制造有限公司 |
主分类号: | B62D21/02 | 分类号: | B62D21/02 |
代理公司: | 济宁汇景知识产权代理事务所(普通合伙) 37254 | 代理人: | 刘丽 |
地址: | 272613 山东省济*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 变径部 延伸部 纵梁 轴向垂直截面 承重部 低平板半挂车 上端边 覆板 长方形结构 直角梯形结构 本实用新型 零度 一体结构 运输货物 夹角为 吃胎 空载 前轴 预设 焊接 轮胎 | ||
1.一种低平板半挂车的纵梁,包括承重部(1)、变径部(2)、延伸部(3)和加强覆板(4),其特征是所述的承重部(1)、变径部(2)、延伸部(3)为一体结构,所述的变径部(2)设置在承重部(1)的后端,所述的延伸部(3)设置在变径部(2)的后端,所述的加强覆板(4)设置在变径部(2)和延伸部(3)的下端,加强覆板(4)通过焊接的方式与变径部(2)和延伸部(3)相连接,承重部(1)的轴向垂直截面呈长方形结构,变径部(2)的轴向垂直截面呈直角梯形结构,承重部(1)与变径部(2)的上端边处于同一平面内,所述平面与水平面构成预设角度的夹角,延伸部(3)的轴向垂直截面呈长方形结构,延伸部(3)的上端边与水平面的夹角为零度。
2.根据权利要求1所述的低平板半挂车的纵梁,其特征是承重部(1)和变径部(2)的上端边所处的平面与水平面的夹角设置为0.3~0.6°。
3.根据权利要求1所述的低平板半挂车的纵梁,其特征是加强覆板(4)的轴向垂直截面设置为扇形结构,所述扇形结构的半径设置为10~50mm。
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