[实用新型]一种多功能便于维护的港口运输用卸料小车

权利要求书

1.一种多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，该多功能便于维护的港口运输用卸料小车包括放置箱（1），进料口（2），调节手柄结构（3），放置板结构（4），防护伞结构（5），固定块（6），转轴（7），出料口（8），挡板（9），底板（10），移动轮（11）和防护垫（12），所述的放置箱（1）轴接在防护垫（12）的上部；所述的进料口（2）开设在放置箱（1）的内侧上部；所述的调节手柄结构（3）焊接在底板（10）的左上部；所述的放置板结构（4）插接在调节手柄结构（3）的右上部；所述的防护伞结构（5）插接在放置板结构（4）的右侧；所述的固定块（6）焊接在放置箱（1）的右上部；所述的出料口（8）开设在放置箱（1）的内部右侧；所述的挡板（9）通过转轴（7）连接在固定块（6）的右侧；所述的移动轮（11）分别螺栓连接在底板（10）下部的四角位置；所述的防护垫（12）胶接在底板（10）的上部；所述的调节手柄结构（3）包括一级调节管（31），一级调节螺栓（32），固定管（33）,螺纹杆（34）和把手（35），所述的一级调节螺栓（32）螺纹连接在一级调节管（31）左侧的中间位置；所述的固定管（33）焊接在一级调节管（31）的左上部；所述的螺纹杆（34）螺纹连接在固定管（33）的左侧；所述的把手（35）焊接在螺纹杆（34）的左侧。

2.如权利要求1所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的放置板结构（4）包括二级调节管（41），固定板（42），二级调节螺栓（43），一级防护板（44）和二级防护板（45），所述的固定板（42）通过二级调节螺栓（43）连接在二级调节管（41）的上部；所述的一级防护板（44）分别焊接在固定板（42）的前后两侧；所述的二级防护板（45）焊接在固定板（42）的右侧。

3.如权利要求1所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的防护伞结构（5）包括一级调节杆（51），三级调节管（52），伞体（53），二级调节杆（54），三级调节螺栓（55）和四级调节螺栓（56），所述的三级调节管（52）通过四级调节螺栓（56）连接在一级调节杆（51）的右侧；所述的伞体（53）胶接在二级调节杆（54）的上部；所述的二级调节杆（54）插接在三级调节管（52）的上部；所述的三级调节螺栓（55）螺纹连接在三级调节管（52）和二级调节杆（54）的连接处。

4.如权利要求1所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的把手（35）上设有防滑套（351）；所述的防滑套（351）套接在把手（35）的中间位置。

5.如权利要求4所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的防滑套（351）具体采用带有防滑纹的橡胶套。

6.如权利要求1所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的防护垫（12）具体采用橡胶垫。

7.如权利要求3所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的伞体（53）具体采用尼龙布伞。

8.如权利要求1所述的多功能便于维护的港口运输用卸料小车，其特征在于，所述的移动轮（11）具体采用万向轮；所述的移动轮（11）设有多个。