[实用新型]一种摔车检测装置有效
申请号: | 201721808592.5 | 申请日: | 2017-12-19 |
公开(公告)号: | CN207558186U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 唐志雄;陈彭生;李春伟;郭振安;黄楚羽 | 申请(专利权)人: | 五羊—本田摩托(广州)有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;G08B25/08;B62J99/00 |
代理公司: | 广州新诺专利商标事务所有限公司 44100 | 代理人: | 周端仪 |
地址: | 511356 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 摔倒 远程服务端 中央处理器 检测装置 中央处理器连接 读取 加速度传感器 本实用新型 联系人终端 车体前部 车载设备 车体 发送 救援 救援效率 信息读取 有效检测 车位置 警报 采集 检测 | ||
本实用新型公开了一种摔车检测装置,包括车载设备、远程服务端和联系人终端;车载设备包括:加速度传感器,设于车体前部以检测车体的摔倒信息;中央处理器,与加速度传感器连接以读取摔倒信息;GPS定位器,设于车体前部以采集车体的位置信息;GPS定位器与中央处理器连接,使得中央处理器根据摔倒信息读取位置信息;GSM通信部件,与中央处理器连接;中央处理器通过GSM通信部件向远程服务端发送读取到的摔倒信息和位置信息,使得远程服务端向联系人终端发送摔车警报和摔车位置。采用本实用新型的摔车检测装置能够有效检测车辆摔倒,为驾驶员的摔车救援增加救援机会和提高救援效率。
技术领域
本实用新型涉及检测技术领域,尤其涉及一种摔车检测装置。
背景技术
电动车及摩托车因价格便宜、使用便利、环保等优点,已成为人们常用的交通工具。然而由于对电动车和摩托车的监管力度较弱,市场上部分电动车和摩托车的车重、车速、制动等参数远超行业限值;另一方面,部分驾驶员因安全意识不强,在出行时通常不佩戴安全头盔,且路况复杂,因此驾驶员在驾驶电动车或摩托车的过程中潜在许多安全问题,这些安全问题容易导致驾驶员在驾驶过程中发生意外摔车事故。假若当发生摔车事故后,周围恰好无人可实时救援,且驾驶员失去自救的能力时,容易耽误最佳救援时间,错失治疗时机。
实用新型内容
针对上述问题,本实用新型的一种摔车检测装置,能够有效检测车辆摔倒,为驾驶员的摔车救援增加救援机会和提高救援效率。
为解决上述技术问题,本实用新型的一种摔车检测装置,包括车载设备、远程服务端和联系人终端;其中,所述车载设备包括:
加速度传感器,设于车体前部以检测车体的摔倒信息;
中央处理器,与所述加速度传感器连接以读取所述摔倒信息;
GPS定位器,设于所述车体前部以采集所述车体的位置信息;
所述GPS定位器与所述中央处理器连接,使得所述中央处理器根据所述摔倒信息读取所述位置信息;
GSM通信部件,与所述中央处理器连接;
所述中央处理器通过所述GSM通信部件向所述远程服务端发送读取到的摔倒信息和位置信息,使得所述远程服务端向所述联系人终端发送摔车警报和摔车位置。
与现有技术相比,本实用新型的摔车检测装置具有以下有益效果:
1、通过加速度传感器检测车体的摔倒,通过GPS定位器采集车体摔倒处的位置信息,进而通过中央处理器控制GSM通信部件依次向远程服务端和联系人终端发送摔车警报和摔车位置,避免驾驶员因失去自救能力或周围无人实时施救而耽误最佳救援时间,提高救援效率和增加救援机会;
2、中央处理器在读取到摔倒信息时才读取车体的位置信息,使得摔倒信息和位置信息的获取更加准确,提高摔车检测装置的可靠性。
优选地,远程服务端包括:远程服务器,与GSM通信部件连接以接收摔倒信息和位置信息;与远程服务器通过以太网连接的短信平台;远程服务器根据摔倒信息和位置信息控制短信平台以短信形式向联系人终端发送摔车警报和摔车位置。
作为上述方案的改进,所述摔车检测装置,还包括:
与所述车载设备连接的驾驶员终端;其中,
所述车载设备设有与所述中央处理器连接的蓝牙部件,所述驾驶员终端通过所述蓝牙部件与所述车载设备连接;所述中央处理器根据所述GSM通信部件的连接异常,控制所述蓝牙部件依次向所述驾驶员终端和所述远程服务端发送所述摔倒信息和所述位置信息。
作为上述方案的改进,所述加速度传感器还用以检测所述车体的震动信息;
所述远程服务端与所述联系人终端连接;
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