[实用新型]一种新型高速电动汽车电池管理器

权利要求书

1.一种新型高速电动汽车电池管理器，包括夹紧机构（1）、辅助机构（2）以及电池管理器主体（3），其特征在于：所述夹紧机构（1）内部设有电池管理器主体（3），所述电池管理器主体（3）后端安装有辅助机构（2），所述辅助机构（2）装配在夹紧机构（1）内部；

所述夹紧机构（1）包括底板（4）、U型卡板（5）、L型固定板（6）以及弹簧（7），所述底板（4）上端设有L型固定板（6），所述L型固定板（6）内部外壁安装有弹簧（7），所述弹簧（7）设置在U型卡板（5）外端，所述U型卡板（5）安装在L型固定板（6）内端，所述U型卡板（5）外端穿过L型固定板（6）与弹簧（7）相连接，所述U型卡板（5）下端设有底板（4），所述底板（4）上方安装有弹簧（7），所述底板（4）上端设有电池管理器主体（3），所述电池管理器主体（3）侧端安装有U型卡板（5）；

所述辅助机构（2）包括安装板（8）、清洁块（9）、转动柱（10）以及活动杆（11），所述安装板（8）内部设有转动柱（10），所述转动柱（10）外端安装有活动杆（11），所述活动杆（11）前端设有清洁块（9），所述清洁块（9）安装在转动柱（10）外端，所述活动杆（11）以及清洁块（9）均装配在安装板（8）内部，所述安装板（8）侧端设置有L型固定板（6），所述安装板（8）装配在电池管理器主体（3）后端，所述电池管理器主体（3）后端设有清洁块（9）。

2.根据权利要求1所述的一种新型高速电动汽车电池管理器，其特征在于：所述U型卡板（5）设有两个，两个所述U型卡板（5）对称安装在底板（4）上端，两个所述U型卡板（5）对称装配在电池管理器主体（3）左右两端，所述电池管理器主体（3）左右两端对称设置有卡板，且卡板安装在U型卡板（5）内部，所述U型卡板（5）与底板（4）接触位置设有滚珠。

3.根据权利要求1所述的一种新型高速电动汽车电池管理器，其特征在于：所述L型固定板（6）设有两个，两个所述L型固定板（6）对称安装在底板（4）上端，所述U型卡板（5）外端均等距设置有至少两个弹簧（7），所述U型卡板（5）通过至少两个弹簧（7）与L型固定板（6）相连接，两个所述L型固定板（6）对称设置在安装板（8）左右两端。

4.根据权利要求1所述的一种新型高速电动汽车电池管理器，其特征在于：所述L型固定板（6）后端等距加工有至少两个安装通孔，且安装通孔前方设有弹簧（7）。

5.根据权利要求1所述的一种新型高速电动汽车电池管理器，其特征在于：所述转动柱（10）后端设有伺服电机，且伺服电机固定在安装板（8）后端，且伺服电机前端穿过安装板（8）与转动柱（10）相连接，所述转动柱（10）与安装板（8）通过轴承相连接。

6.根据权利要求1所述的一种新型高速电动汽车电池管理器，其特征在于：所述清洁块（9）以及活动杆（11）均设有至少两个，至少两个所述活动杆（11）等距安装在转动柱（10）外端，至少两个所述清洁块（9）等距设置在转动柱（10）外端，所述安装板（8）前端加工有凹槽，且凹槽内部设有至少两个清洁块（9）、转动柱（10）以及至少两个活动杆（11），且凹槽安装在电池管理器主体（3）后端。