[实用新型]一种汽车发动机缸盖的油路结构有效
| 申请号： | 201721811291.8 | 申请日： | 2017-12-21 |
| 公开（公告）号： | CN207554206U | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 王志国;卢俊;闫立凯;马江涛;胡志刚;潘圣临;曹权佐;杨峰博;刘锡鑫;崔婷婷;司林;任伟伟 | 申请（专利权）人： | 哈尔滨东安汽车发动机制造有限公司 |
| 主分类号： | F02F1/24 | 分类号： | F02F1/24;F01M9/10 |
| 代理公司： | 哈尔滨市伟晨专利代理事务所(普通合伙) 23209 | 代理人： | 张伟 |
| 地址： | 150060 黑龙江省哈*** | 国省代码： | 黑龙江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 供油路 进气 排气 供油 汽车发动机缸盖 油路结构 本实用新型 发动机油路 进气凸轮轴 排气凸轮轴 油压 单独设置 缸体油路 管路连接 依次设置 油路通路 油压波动 装配难度 漏油 外置 油路 发动机 采购 响应 延伸 加工 | ||
1.一种汽车发动机缸盖的油路结构，包括发动机缸盖和缸体，所述发动机缸体内设置有缸体油路，其特征在于，所述的一种汽车发动机缸盖油路结构设置在发动机缸盖的前端内部，包括：进气侧供油路和排气侧供油路，所述进气侧供油路和排气侧供油路均单独与缸体油路连接，所述进气侧供油路从发动机的排气侧延伸至进气侧，且进气侧供油路从发动机排气侧至进气侧的油路上依次设置有：排气凸轮轴供油路、进气凸轮轴供油路和进气VVT供油路，所述排气侧供油路上设置有排气VVT供油路。
2.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖的油路结构，其特征在于，所述进气侧供油路包括：第一供油路(1)和横油道(2)；
所述第一供油路(1)一端与缸体油路连接，第一供油路(1)的另一端与上方的横油道(2)连通，所述横油道(2)从发动机的排气侧通向进气侧；
所述排气凸轮轴供油路包括：排气凸轮供油路孔(3)和排气凸轮油路(11)，所述排气凸轮供油路孔(3)设置在横油道(2)上，排气凸轮供油路孔(3)贯穿横油道(2)后与排气凸轮油路(11)连通，排气凸轮油路(11)与排气凸轮轴孔(14)连通；
所述进气凸轮轴供油路包括：进气凸轮供油路孔(4)和进气凸轮油路(10)，所述进气凸轮供油路孔(4)设置在横油道(2)上，进气凸轮供油路孔(4)贯穿横油道(2)后与进气凸轮油路(10)连通，进气凸轮油路(10)与进气凸轮轴孔(9)连通；
所述进气VVT供油路包括：VVT供油路孔(5)和进气OCV阀孔(6)，所述VVT供油路孔(5)设置在横油道(2)上，VVT供油路孔(5)贯穿横油道(2)后与进气OCV阀孔(6)连通；
所述进气OCV阀孔(6)上设置有进气VVT近角油路孔(7)和进气VVT迟角油路孔(8)，进气VVT近角油路孔(7)与进气凸轮轴孔(9)连通；进气VVT迟角油路孔(8)与进气凸轮轴孔(9)连通。
3.根据权利要求2所述的一种汽车发动机缸盖的油路结构，其特征在于，所述供油路(1)上设置有增压器供油路孔(17)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车发动机缸盖的油路结构，其特征在于，所述排气侧供油路包括第二供油路(16)，第二供油路(16)一端与缸体油路连接，第二供油路(16)的另一端与上方的排气VVT供油路连通；
所述排气VVT供油路包括：排气OCV阀孔(15)，排气OCV阀孔(15)与第二供油路(16)连通；
所述排气OCV阀孔(15)上设置有排气VVT近角油路孔(13)和排气VVT迟角油路孔(12)，排气VVT近角油路孔(13)与排气凸轮轴孔(14)连通；排气VVT迟角油路孔(12)与排气凸轮轴孔(14)连通。
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