[实用新型]一种防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置

权利要求书

1.一种防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，应用于行车抓斗，所述行车抓斗包括一滑轮轴和多个间隔设于所述滑轮轴上的滑轮，所述滑轮轴的两端固定在一框架上，其特征在于：所述装置包括一设于多个所述滑轮上方的罩体，所述罩体包括多根弧形圆钢、固设于所述弧形圆钢两端的连接块以及对称分布于多根所述弧形圆钢的弧顶两侧的多根水平圆钢；所述弧形圆钢跨设于所述滑轮的上方，多根所述弧形圆钢沿所述滑轮轴的长度方向间隔设置，所述连接块与所述框架可拆卸连接，每根所述水平圆钢均与多根所述弧形圆钢的外侧固定连接且与所述滑轮轴平行设置。

2.根据权利要求1所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：每根所述弧形圆钢的两端分别与所述连接块焊接，多根所述水平圆钢均焊接于所述弧形圆钢的外侧。

3.根据权利要求2所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：所述滑轮的数量为4个，所述弧形圆钢的数量为8根，所述水平圆钢的数量为两根；8根所述弧形圆钢的两端分别与所述连接块焊接，两根所述水平圆钢均焊接于所述弧形圆钢的外侧。

4.根据权利要求1所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：两块所述连接块上均开设有若干通孔，两块所述连接块分别通过若干螺栓穿过所述通孔与所述框架固定。

5.根据权利要求1-4任一项所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：所述连接块为角钢。

6.根据权利要求1所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：每个所述滑轮的上方均设有两个所述弧形圆钢，两个所述弧形圆钢之间的间隙位于所述滑轮的轮槽的正上方，且两个所述弧形圆钢之间的间隙的宽度与所述滑轮的轮槽的宽度相等。

7.根据权利要求1所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：所述弧形圆钢的圆弧内径大于所述滑轮的外径。

8.根据权利要求1所述的防止行车抓斗钢丝绳脱轨的装置，其特征在于：每根所述弧形圆钢和水平圆钢均为高锰钢或合金钢。