[实用新型]一种储能式汽车保险杠

说明书

本实用新型公开一种储能式汽车保险杠，包括底座、连接板、减震板，所述底座一侧壁上设置有所述连接板，所述连接板上设置有连接螺栓、连接槽，所述底座靠近所述连接板侧壁上设置有焊板，所述焊板上设置有固定槽、焊条，所述底座远离所述连接板一侧壁上设置有所述减震板，所述减震板远离所述底座一侧设置有粘接胶，所述粘接胶远离所述减震板一侧设置有减震垫、缓冲槽，所述底座内靠近所述减震板处设置有减震槽，所述减震槽内设置有支撑板、储能弹簧、内壁，所述内壁内设置有滑槽、减震环。有益效果在于：本实用新型通过设置减震垫、储能弹簧和减震环，可达到逐级减震的效果，防冲击性能好，有利于保证人员安全，提高了保险杠的使用功能。

技术领域

本实用新型涉及保险杠技术领域，具体是涉及一种储能式汽车保险杠。

背景技术

随着社会的发展，以及科技的进步，越来越多的汽车开始出现在人们生活的各个领域，其已经成为人们日常生活中所必不可少的工具，在汽车前边都会安装保险杠，以起到安全防护作用。然而传统的保险杠结构简单，减震效果差，抗冲击性能不好，其上没有储能弹簧和减震环，不能够起到逐级减震效果，不利于保证人员安全，降低了保险杠的使用功能。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种储能式汽车保险杠。

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种储能式汽车保险杠，包括底座、连接板、减震板，所述底座一侧壁上设置有所述连接板，所述连接板上端四角处设置有连接螺栓，所述连接板内中部设置有连接槽，所述底座靠近所述连接板侧壁上设置有焊板，所述焊板靠近所述连接板顶端处设置有固定槽，所述固定槽内侧壁周围设置有焊条，所述底座远离所述连接板一侧壁上设置有所述减震板，所述减震板远离所述底座一侧设置有粘接胶，所述粘接胶远离所述减震板一侧设置有减震垫，所述减震垫内中部设置有缓冲槽，所述底座内靠近所述减震板处设置有减震槽，所述减震槽内设置有支撑板、储能弹簧、内壁，所述内壁内设置有滑槽、减震环。

上述结构中，使用前首先通过所述焊条，将所述连接板固定在所述底座上，然后通过所述连接螺栓，将所述连接板远离所述底座一端固定在车体上，通过所述减震环可将所述支撑板进行固定，通过所述储能弹簧可将所述减震板和所述支撑板相连，通过所述粘接胶可将所述减震板与所述减震垫相连，当发生碰撞时，首先通过所述减震垫可进行初步减震，通过所述缓冲槽可加强所述减震垫的减震作用，震动通过所述减震垫传到所述减震板上，在所述减震板的作用下，所述储能弹簧开始压缩进行二次减震，所述储能弹簧压缩后使所述支撑板下移，所述支撑板下移使所述减震环压缩，起到再次减震作用。

为了进一步提高保险杠的使用功能，所述连接板采用钢质材料，所述连接螺栓旋接在所述连接板上，所述连接板为方形结构。

为了进一步提高保险杠的使用功能，所述焊板采用钢质材料，所述焊条一侧焊接在所述固定槽内，所述焊条远离所述固定槽一侧焊接在所述连接板上。

为了进一步提高保险杠的使用功能，所述减震板采用钢质材料，所述粘接胶一侧粘接在所述减震板上，所述粘接胶远离所述减震板一侧粘接在所述减震垫上。

为了进一步提高保险杠的使用功能，所述减震垫采用橡胶材料，所述减震垫为弧形结构，所述减震垫通过所述粘接胶固定在所述减震板上。

为了进一步提高保险杠的使用功能，所述减震槽内侧壁周围设置有所述内壁，所述内壁采用钢制材料，所述减震槽内底端设置有所述支撑板，所述支撑板上端焊接有所述储能弹簧，所述储能弹簧远离所述支撑板一端焊接在所述减震板上。

为了进一步提高保险杠的使用功能，所述内壁下端靠近所述支撑板两端处设置有所述滑槽，所述滑槽内底端粘接有所述减震环，所述减震环顶端粘接在所述支撑板上。

有益效果在于：本实用新型通过设置减震垫、储能弹簧和减震环，可达到逐级减震的效果，防冲击性能好，有利于保证人员安全，提高了保险杠的使用功能。