[实用新型]用于辅助车辆停放的设备及车辆有效
申请号: | 201721815533.0 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207558187U | 公开(公告)日: | 2018-06-29 |
发明(设计)人: | 罗冠林 | 申请(专利权)人: | 东峡大通(北京)管理咨询有限公司 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司 11283 | 代理人: | 陆文超;肖冰滨 |
地址: | 100080 北京市海淀*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 控制模块 车锁 触发信号 辅助车辆 提示模块 停车状态 状态信号 停放 提示 本实用新型 标识车辆 车辆领域 电性连接 开锁状态 输入标识 提示信息 停车区域 信号输出 停车 安全 | ||
1.一种用于辅助车辆停放的设备,其特征在于,所述设备包括:
控制模块,它能够输入标识车辆的车锁处于开锁状态的车锁状态信号,以及标识车辆处于指定停车区域的停车状态信号,且所述控制模块能够依据所述车锁状态信号和所述停车状态信号输出提示触发信号;以及
提示模块,它能够与所述控制模块电性连接,所述提示模块能够输入所述提示触发信号以向车辆的使用者发出提示信息。
2.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备包括设置于所述车锁的状态采集模块,所述车锁的锁栓能够触发所述状态采集模块输出所述车锁状态信号。
3.根据权利要求2所述的设备,其特征在于,所述状态采集模块为微动开关,所述车锁状态信号为标识所述车锁处于开锁状态的电平信号。
4.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备包括:
通信模块,它能够与所述控制模块电性连接,
所述使用者的智能终端判断所述车辆处于所述指定停车区域时,所述智能终端能够触发所述通信模块向所述控制模块输出所述停车状态信号。
5.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备包括:
用于获取所述车辆的位置的定位模块,它能够输出标识所述车辆的位置的位置信号;和
能够电性连接于所述定位模块和所述控制模块的通信模块,它能够将所述位置信号上报至服务器,
所述服务器判断所述车辆处于所述指定停车区域时,所述服务器能够触发所述通信模块向所述控制模块输出所述停车状态信号。
6.根据权利要求1所述的设备,其特征在于,所述设备包括:
用于获取所述车辆的位置的定位模块,它能够输出标识所述车辆的位置的位置信号;
存储模块,它存储有所述指定停车区域的停车区域信息;和
能够与所述定位模块和所述存储模块电性连接的判断模块,它能够读取所述位置信号和所述停车区域信息,所述判断模块依据所述位置信号和所述停车区域信息判断所述车辆处于所述指定停车区域时,所述判断模块输出所述停车状态信号至所述控制模块。
7.根据权利要求5所述的设备,其特征在于,所述定位模块为GPS模块。
8.根据权利要求1所述设备,其特征在于,所述设备包括:
供电模块,用于为所述车辆停放设备中除该供电模块之外的其它模块供电。
9.根据权利要求1所述设备,其特征在于,所述提示模块为发光提示模块、语音提示模块或声光提示模块。
10.一种车辆,其特征在于,所述车辆包括根据权利要求1至9中任意一项权利要求所述的用于辅助车辆停放的设备。
11.根据权利要求10所述的车辆,其特征在于,所述车辆为自行车、电动车或电助力自行车。
12.根据权利要求11所述的车辆,其特征在于,所述提示模块安装在所述车辆的车把的中间位置。
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