[实用新型]具有气压缓冲的增压气缸结构及气液增压缸结构

权利要求书

1.一种具有气压缓冲的增压气缸结构，包括增压气缸(1)，增压气缸(1)后端设有后盖(11)，增压气缸(1)中设有活塞杆(12)和活塞(13)，其特征在于：在活塞(13)后侧设有轴向向后延伸的气压缓冲端(14)，后盖(11)设有连通增压气缸(1)的轴向缓冲腔(15)，气压缓冲端(14)在向后复位时容置在缓冲腔(15)中。

2.根据权利要求1所述的一种具有气压缓冲的增压气缸结构，其特征在于：气压缓冲端(14)轴连接活塞杆(12)。

3.根据权利要求1或2所述的一种具有气压缓冲的增压气缸结构，其特征在于：气压缓冲端(14)与缓冲腔(15)相配适。

4.根据权利要求1所述的一种具有气压缓冲的增压气缸结构，其特征在于：后盖(11)设有气压通道，气压通道与缓冲腔(15)连通。

5.一种气液增压缸结构，包括高压油缸(2)，其特征在于：高压油缸(2)后端轴连接权利要求1至4任一所述增压气缸结构的增压气缸(1)。

6.根据权利要求5所述的一种气液增压缸结构，其特征在于：高压油缸(2)包括前盖(21)、中盖(22)，高压油缸(2)中设有高压活塞杆(23)和高压活塞(24)，高压活塞杆(23)前端穿设前盖(21)，高压活塞(24)后端轴向设有油压缓冲端(25)，中盖(22)设有连通高压油缸(2)的油压通道(26)，油压通道(26)前端设有油压缓冲腔(27)，油压缓冲端(25)在向后复位时容置在油压缓冲腔(27)中。

7.根据权利要求6所述的一种气液增压缸结构，其特征在于：增压气缸(1)连接中盖(22)，高压活塞杆(23)后端设有轴向加压孔(28)，活塞杆(12)在向前运动时穿设油压通道(26)。

8.根据权利要求7所述的一种气液增压缸结构，其特征在于：还包括对锁机构，对锁机构包括油缸拉杆(31)、对锁螺母(32)、气缸拉杆(33)和气缸螺母(34)，前盖(21)设有轴向螺孔，中盖(22)和后盖(11)设有轴向穿插连接孔，中盖(22)的轴向穿插连接孔后端部设有扩径的中定位沉孔(221)，对锁螺母(32)定位在中定位沉孔(221)中，油缸拉杆(31)前端连接前盖(21)的轴向螺孔、后端与对锁螺母(32)螺接锁紧，气缸拉杆(33)前端螺接对锁螺母(32)、后端与气缸螺母(34)螺接锁紧。

9.根据权利要求8所述的一种气液增压缸结构，其特征在于：后盖(11)的轴向穿插连接孔后端部设有扩径的后定位沉孔(111)，气缸螺母(34)定位在后定位沉孔(111) 中。

10.根据权利要求8或9所述的一种气液增压缸结构，其特征在于：对锁螺母(32)一端为定位端(321)、另一端为延伸端(322)，延伸端(322)相对定位端(321)缩径设置，油缸拉杆(31)的直径大于气缸拉杆(33)，定位端(321)设有与油缸拉杆(31)相配适的大直径螺孔(323)，延伸端(322)设有与气缸拉杆(33)相配适的小直径螺孔(324)，油缸拉杆(31)后端的螺纹段与大直径螺孔(323)螺接，气缸拉杆(33)前端的螺纹段与小直径螺孔(324)螺接。