[实用新型]一种积放式直线往复推进机构有效
申请号: | 201721824233.9 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207791872U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 袁先杰;杨旭;左春;张振东 | 申请(专利权)人: | 柯马(上海)工程有限公司 |
主分类号: | B65G25/06 | 分类号: | B65G25/06 |
代理公司: | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若莹 |
地址: | 201913 上海市*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 传输小车 积放式 直线式 传输轨道 推进组件 直线导轨 拨叉 气缸 本实用新型 传输滚轮 推进机构 限位组件 直线往复 滑块 推臂 节能环保 气缸连接 推进原理 翻转 上移动 铰接 下端 向后 销轴 载重 返回 | ||
1.一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,包括传输轨道(1),传输轨道(1)上设有积放式排列的传输小车(2),传输小车(2)的上方设有直线式往复推进组件(3)和限位组件(4),限位组件(4)设于直线式往复推进组件(3)的前方,直线式往复推进组件(3)包括设于传输轨道(1)上的直线导轨(11),直线导轨(11)上设有滑块(13),滑块(13)的底部固定有拨叉(7),拨叉(7)通过销轴(8)与只能向后翻转的推臂(9)铰接,拨叉(7)与使其在直线导轨(11)上移动的第一气缸(6)连接,传输小车(2)上设有用于载重的传输滚轮,传输滚轮固定在U型支架上,推臂(9)的底部低于U型支架的下端。
2.如权利要求1所述的一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,所述的第一气缸(6)固定于气缸安装板(5)上,直线导轨(11)固定在导轨安装板(12)的底部,气缸安装板(5)和导轨安装板(12)均固定在传输轨道(1)上,传输轨道(1)上设有长孔,导轨安装板(12)设于长孔正上方,直线导轨(11)的底部设有穿过传输轨道(1)且可以沿着直线导轨(11)滑动的滑块(13)。
3.如权利要求1所述的一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,所述的限位组件(4)包括第二气缸(14)和直线轴承(15),第二气缸(14)和直线轴承(15)分别固定在传输轨道(1)的上下两侧,直线轴承(15)内设有沿着直线轴承(15)轴线方向伸出或缩回的伸缩销(16),第二气缸(14)的伸缩端穿过传输轨道(1)与伸缩销(16)连接。
4.如权利要求3所述的一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,所述的传输小车(2)的中间设有与伸缩销(16)配合实现对传输小车(2)限位的轴套(17),轴套(17)与伸缩销(16)相匹配。
5.如权利要求1所述的一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,所述的传输小车(2)的两侧均设有用于各传输小车(2)之间缓冲的缓冲块(18)。
6.如权利要求1所述的一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,所述的传输小车(2)的前后两侧设有一对防止传输小车(2)前后翻转的导向轮。
7.如权利要求1所述的一种积放式直线往复推进机构,其特征在于,所述的推臂(9)的纵向截面为“7”字形。
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