[实用新型]船舶动力设备振动控制装置有效
申请号: | 201721824375.5 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN207893041U | 公开(公告)日: | 2018-09-21 |
发明(设计)人: | 邹祥依;李宝钢 | 申请(专利权)人: | 国家深海基地管理中心 |
主分类号: | F16F15/023 | 分类号: | F16F15/023;F16F15/08 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 巩同海 |
地址: | 266061 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 浮筏 弹性基础 上层板 下层板 本实用新型 船舶动力设备 空气压缩机组 振动控制装置 船舶设备 隔振器 肋板 传递路径 从上至下 动力设备 隔声性能 减振降噪 使用寿命 依次设置 振动能量 吸声板 隔振 消耗 | ||
1.一种船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:包括从上至下依次设置的空气压缩机组、中间浮筏(2)和弹性基础(3),空气压缩机组和中间浮筏(2)之间及中间浮筏(2)和弹性基础(3)之间均设有隔振器;中间浮筏(2)包括上层板Ⅰ(201)、下层板Ⅰ(203)和设置在上层板Ⅰ(201)与下层板Ⅰ(203)之间的肋板Ⅰ(202);弹性基础(3)包括上层板Ⅱ(301)、下层板Ⅱ(303)和设置在上层板Ⅱ(301)与下层板Ⅱ(303)之间的肋板Ⅱ(302)。
2.根据权利要求1所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:上层板Ⅰ(201)和下层板Ⅰ(203)之间设置有空心阻振质量块(5)。
3.根据权利要求2所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:上层板Ⅱ(301)和下层板Ⅱ(303)之间设置有空心阻振质量块(5)。
4.根据权利要求1、2或3所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:还包括中间浮筏(2)底部设置的吸声板(4)。
5.根据权利要求4所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:还包括弹性基础(3)顶部设置的吸声板(4)。
6.根据权利要求2或3所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:肋板Ⅰ(202)和肋板Ⅱ(302)的一侧设有吸声板(4)。
7.根据权利要求1所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:中间浮筏(2)的底部设置有阻尼层Ⅰ(6)。
8.根据权利要求7所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:弹性基础(3)的顶部设置有阻尼层Ⅱ(7)。
9.根据权利要求7或8所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:阻尼层Ⅰ(6)的底部设置有吸声板(4)。
10.根据权利要求9所述的船舶动力设备振动控制装置,其特征在于:阻尼层Ⅱ(7)的顶部设置有吸声板(4)。
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