[实用新型]混合器及燃气发动机有效
| 申请号： | 201721824628.9 | 申请日： | 2017-12-22 |
| 公开（公告）号： | CN207740094U | 公开（公告）日： | 2018-08-17 |
| 发明（设计）人： | 兰武;邓海军;雷爱国;吴波 | 申请（专利权）人： | 湖南省力宇燃气动力有限公司 |
| 主分类号： | F02M21/04 | 分类号： | F02M21/04 |
| 代理公司： | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人： | 杨志廷 |
| 地址： | 410000 湖南省长*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 混合器 空气出气口 气体混合管 燃气出气口 空气导流腔 空气进气口 燃气发动机 燃气进气口 燃气 导流腔 连通 本实用新型 低压燃气 混合气体 间隔设置 空气流动 内部设置 气体混合 发动机 | ||
1.一种混合器，其特征在于，包括：气体混合管；
所述气体混合管上设置有多个空气进气口、多个空气出气口、多个燃气进气口以及多个燃气出气口；所述气体混合管的内部设置有多个空气导流腔和多个燃气导流腔；每个所述空气进气口和每个所述空气出气口分别通过其中一个所述空气导流腔连通，每个所述燃气进气口和每个所述燃气出气口分别通过其中一个所述燃气导流腔连通；
多个所述空气出气口与多个所述燃气出气口均设置在所述气体混合管上相同的一端，且多个所述空气出气口和多个所述燃气出气口依次间隔设置。
2.根据权利要求1所述的混合器，其特征在于，所述气体混合管呈圆柱状；
所述气体混合管的中部设置有中心轴；多个所述空气导流腔沿所述中心轴的周向间隔设置，每两个所述空气导流腔之间形成所述燃气导流腔；每个所述空气导流腔沿垂直于所述中心轴轴向方向的截面形状相同；所述燃气导流腔和所述空气导流腔沿垂直于所述中心轴轴向方向的截面面积的比例为2:1～1:20。
3.根据权利要求2所述的混合器，其特征在于，所述多个所述空气导流腔均匀间隔设置。
4.根据权利要求3所述的混合器，其特征在于，所述空气导流腔沿垂直于所述中心轴轴向方向的截面形状呈扇形。
5.根据权利要求2所述的混合器，其特征在于，多个所述燃气进气口设置在所述气体混合管的外壁上，且沿所述气体混合管的周向间隔设置；
多个所述空气进气口间隔设置在所述气体混合管的第一端；多个所述空气出气口和多个所述燃气出气口依次间隔设置在所述气体混合管的第二端。
6.根据权利要求5所述的混合器，其特征在于，还包括外壳；
所述外壳罩设在所述气体混合管的外部；所述外壳的内部中空，且两端开口；所述外壳的侧壁上设置有通孔，所述通孔用于向所述外壳的内部通入燃气。
7.根据权利要求6所述的混合器，其特征在于，所述外壳的内壁与所述气体混合管的外壁形成燃气缓冲腔。
8.根据权利要求6所述的混合器，其特征在于，所述外壳靠近所述气体混合管的第二端设置有混合气体通道；
所述混合气体通道与所述空气出气口和所述燃气出气口连通；所述混合气体通道沿背离所述空气出气口的方向直径逐渐减小。
9.根据权利要求6所述的混合器，其特征在于，所述气体混合管的第一端和第二端分别设置有第一法兰和第二法兰；
所述气体混合管通过所述第一法兰和所述第二法兰与所述外壳固定连接。
10.一种燃气发动机，其特征在于，包括如权利要求1-9任一项所述的混合器。
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