[实用新型]一种串联式变速组合驱动装置有效
| 申请号： | 201721829919.7 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207683335U | 公开（公告）日： | 2018-08-03 |
| 发明（设计）人： | 赵彬 | 申请（专利权）人： | 赵彬 |
| 主分类号： | B60K17/08 | 分类号： | B60K17/08 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 内蒙古自治区鄂*** | 国省代码： | 内蒙古;15 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速器 动力机构 组合驱动装置 变速 传动轴 串联式 驱动桥 本实用新型 速比 传递 输出 | ||
【权利要求书】：
1.一种串联式变速组合驱动装置，其特征在于，包括：
动力机构，所述动力机构用于提供动力；
第一变速器，所述第一变速器与所述动力机构连接；
第二变速器，所述第二变速器与所述第一变速器连接；
传动轴及驱动桥，动力从所述动力机构输出经过所述第一变速器、所述第二变速器、所述传动轴传递到所述驱动桥；
在所述第一变速器及所述第二变速器的作用下，车辆可在预定的速比区间内运行。
2.如权利要求1所述的串联式变速组合驱动装置，其特征在于，所述第二变速器包括变速滑套、主动齿轮、变速比齿轮组、输入轴、输出轴。
3.如权利要求2所述的串联式变速组合驱动装置，其特征在于，当所述变速滑套在气缸作用下与所述主动齿轮啮合，所述输入轴与所述输出轴直联，动力经过所述第一变速器、所述第二变速器、所述传动轴并传递至所述驱动桥，使车辆在第一预定速比区间运行。
4.如权利要求2所述的串联式变速组合驱动装置，其特征在于，当所述变速滑套在气缸作用下与所述变速比齿轮组啮合，动力经过所述第一变速器、所述第二变速器、所述传动轴并传递至所述驱动桥，使车辆在第二预定速比区间运行。
5.如权利要求2或4所述的串联式变速组合驱动装置，其特征在于，所述变速比齿轮组包括第一变速比被动齿轮、第二变速比被动齿轮和变速比主动齿轮。
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