[实用新型]一种六连杆铰链机构和车辆有效
申请号: | 201721830396.8 | 申请日: | 2017-12-22 |
公开(公告)号: | CN208122593U | 公开(公告)日: | 2018-11-20 |
发明(设计)人: | 郑瑞彪;李勇;邬绍辉 | 申请(专利权)人: | 珠海广通汽车有限公司;银隆新能源股份有限公司 |
主分类号: | E05D3/06 | 分类号: | E05D3/06;E05D5/02 |
代理公司: | 北京超凡志成知识产权代理事务所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王文红 |
地址: | 519000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弧形杆 铰接点 六连杆铰链 一端连接 曲形杆 铰接 机械技术领域 本实用新型 机构转动 中部铰接 灵活 | ||
1.一种六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述六连杆铰链机构(1)包括第一安装部(2)、第二安装部(3)、第一弧形杆(4)、第二弧形杆(5)、第三弧形杆(6)和曲形杆(7);
所述第一安装部(2)上具有相互间隔的第一铰接点(8)和第二铰接点(9),所述第二安装部(3)上具有相互间隔的第三铰接点(10)和第四铰接点(11);
所述第一弧形杆(4)的一端连接于所述第一铰接点(8),所述第一弧形杆(4)的另一端与所述第二弧形杆(5)的一端铰接,所述第二弧形杆(5)的另一端连接于所述第三铰接点(10);所述曲形杆(7)的一端连接于所述第二铰接点(9),所述曲形杆(7)的中部与所述第二弧形杆(5)的中部铰接,所述曲形杆(7)的另一端与所述第三弧形杆(6)的一端铰接,所述第三弧形杆(6)的另一端连接于所述第四铰接点(11)。
2.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述曲形杆(7)上与所述第一安装部(2)铰接到与所述第二弧形杆(5)铰接的部分为第一弧形段。
3.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述曲形杆(7)上与所述第二安装部(3)铰接到与所述第二弧形杆(5)铰接的部分为第二弧形段。
4.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述第一安装部(2)包括相互垂直连接的第一水平板(12)和第一竖直板(13),所述第一铰接点(8)和所述第二铰接点(9)均设置在所述第一竖直板(13)上;所述第二安装部(3)包括相互垂直连接的第二水平板(14)和第二竖直板(15),所述第三铰接点(10)和所述第四铰接点(11)均设置在所述第二竖直板(15)上。
5.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述第一铰接点(8)与所述第四铰接点(11)之间的距离大于所述第二铰接点(9)与所述第三铰接点(10)之间的距离。
6.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述第二安装部(3)相对所述第一安装部(2)转动的角度范围为90度。
7.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述第二安装部(3)相对所述第一安装部(2)转动过程中包括第一极限位置和第二极限位置;
所述第一极限位置为所述第二安装部(3)相对靠近所述第一安装部(2)直到所述第二安装部(3)垂直于所述第一安装部(2);
所述第二极限位置为所述第二安装部(3)相对远离所述第一安装部(2)直到所述第二安装部(3)平行于所述第一安装部(2)。
8.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述曲形杆(7)的延伸形状为波浪形。
9.根据权利要求1所述的六连杆铰链机构(1),其特征在于,所述第一安装部(2)上开设有第一腰型孔,所述第二安装部(3)上开设有第二腰型孔。
10.一种车辆(16),包括车体(18)和舱门(17),其特征在于,所述车辆(16)还包括权利要求1至9任一所述的六连杆铰链机构(1),所述第一安装部(2)安装在所述车体(18)上,所述舱门(17)安装在所述第二安装部(3)上。
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