[实用新型]发动机气缸盖组合夹具加工工模有效
| 申请号： | 201721830958.9 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207709948U | 公开（公告）日： | 2018-08-10 |
| 发明（设计）人： | 钟元民 | 申请（专利权）人： | 杭州德曼汽车零部件有限公司 |
| 主分类号： | B23B47/28 | 分类号： | B23B47/28 |
| 代理公司： | 杭州中平专利事务所有限公司 33202 | 代理人： | 翟中平;张俊 |
| 地址： | 311106 浙*** | 国省代码： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 发动机气缸盖 组合夹具 上端面 上模板 工模 装夹 加工 液压升降台 托盘 液压升降 双滑块 底座上端面 主定位销孔 定位夹紧 后升降杆 生产效率 升降杆 下端面 一次性 上端 多列 方孔 立柱 省工 省时 底座 生产 | ||
1.一种发动机气缸盖组合夹具加工工模，包括底座（1），其特征是：所述底座（1）上端通过多列立柱（2）设有中模板（3）和上模板（4）且上模板（4）位于中模板（3）上方；所述中模板（3）上端面纵向设有多组导向双滑块（5）且每组导向双滑块（5）间设有一个液压升降托盘（6）；所述底座（1）上端面设有多个液压升降台（7）且每个液压升降台（7）位于对应液压升降托盘（6）的正下方，所述液压升降台（7）的升降杆在通过中模板（3）后升降杆的上端面与对应液压升降托盘（6）的下端面固定连接；所述上模板（4）上端面开有多个贯通上模板上下两端面的方孔（41）且每个方孔（41）位于对应液压升降托盘（6）的正上方，所述上模板（4）上端面设有多个贯通上模板（4）上下两端面主定位销孔（42）且每个主定位销孔（42）位于对应方孔（41）一侧。
2.根据权利要求1所述的发动机气缸盖组合夹具加工工模，其特征是：所述上模板（4）上端面设有多个贯通上模板（4）上下两端面副定位销孔（43）且每个副定位销孔（43）位于对应方孔（41）另一侧。
3.根据权利要求1所述的发动机气缸盖组合夹具加工工模，其特征是：所述中模板（3）上端面横向设有一个限位挡条（8）且限位挡条（8）位于导向双滑块（5）后侧。
4.根据权利要求1所述的发动机气缸盖组合夹具加工工模，其特征是：所述导向双滑块（5）由两条相对设置的L形滑轨（51）构成且两条L形滑轨（51）之间的间距与发动机气缸盖的宽度匹配。
5.根据权利要求4所述的发动机气缸盖组合夹具加工工模，其特征是：所述导向双滑块（5）前端设有八字形导向口（52）。
6.根据权利要求1所述的发动机气缸盖组合夹具加工工模，其特征是：所述液压升降托盘（6）上端面纵向设有两条托条（61）。
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