[实用新型]一种高精度汽车铸造模具有效
| 申请号： | 201721831034.0 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207887857U | 公开（公告）日： | 2018-09-21 |
| 发明（设计）人： | 郭文元 | 申请（专利权）人： | 泉州市惠诚汽车服务有限公司 |
| 主分类号： | B22D27/04 | 分类号： | B22D27/04 |
| 代理公司： | 北京汇信合知识产权代理有限公司 11335 | 代理人： | 刘川 |
| 地址： | 362000 福建省泉州市惠*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 模具 汽车铸造 散热装置 导热性 本实用新型 散热效果 拉钩器 定模 滑块 散热装置结构 多次循环 加快冷却 模具铸造 输水管件 铜基合金 外表面相 侧滑块 出水口 定模板 定位块 定位销 浇口套 冷却液 热传递 入水口 散热板 散热性 上表面 上升时 上座板 下表面 下座板 贴合 成型 冷却 铸造 | ||
1.一种高精度汽车铸造模具，其特征在于：其结构包括滑块（1）、定位销（2）、浇口套（3）、侧滑块（4）、定位块（5）、拉钩器（6）、定模上座板（7）、定模下座板（8），所述滑块（1）的外表面与拉钩器（6）的外表面相连接，所述定位销（2）的下表面与定模上座板（7）的上表面相贴合，所述浇口套（3）的外表面与定位块（5）的外表面相连接，所述定模上座板（7）的上方设有侧滑块（4），所述定模上座板（7）的下表面与定模下座板（8）的上表面相贴合，所述定模下座板（8）包括铸造型腔（801）、定模板（802）、定位孔（803）、散热装置（804），所述铸造型腔（801）与定模板（802）为一体化结构，所述定模板（802）的上表面设有定位孔（803），所述定模板（802）的下表面与散热装置（804）的上表面相贴合，所述定模板（802）的上表面与定模上座板（7）的下表面相贴合，所述散热装置（804）包括散热板（80401）、散热孔（80402）、S型输水管件（80403）、入水口（80404）、出水口（80405），所述散热板（80401）内表面与S型输水管件（80403）的外表面相贴合，所述散热板（80401）内设有散热孔（80402），所述入水口（80404）与S型输水管件（80403）为一体化结构，所述出水口（80405）与S型输水管件（80403）为一体化结构，所述散热板（80401）的上表面与定模板（802）的下表面相贴合。
2.根据权利要求1所述的一种高精度汽车铸造模具，其特征在于：所述拉钩器（6）与定模上座板（7）的外表面相焊接，所述定模上座板（7）的上表面与定位块（5）的下表面相连接。
3.根据权利要求1所述的一种高精度汽车铸造模具，其特征在于：所述浇口套（3）与定模上座板（7）为一体化结构，所述侧滑块（4）与定位块（5）相焊接。
4.根据权利要求1所述的一种高精度汽车铸造模具，其特征在于：所述滑块（1）与定位块（5）相连接。
5.根据权利要求1所述的一种高精度汽车铸造模具，其特征在于：所述定位销（2）为圆柱体结构。
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