[实用新型]车灯反射式LED模组系统及车灯总成有效
| 申请号： | 201721833710.8 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN207778303U | 公开（公告）日： | 2018-08-28 |
| 发明（设计）人： | 李辉;仇智平;顾凯颖;樊露清 | 申请（专利权）人： | 上海小糸车灯有限公司 |
| 主分类号： | F21S41/141 | 分类号： | F21S41/141;F21S41/32;F21V7/10;F21V17/12;F21V19/00;F21V29/83;F21V29/89;F21W107/10;F21Y115/10 |
| 代理公司： | 上海光华专利事务所(普通合伙) 31219 | 代理人： | 叶绮玲 |
| 地址： | 201800 *** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 线路板 连接孔 反射式LED 反射镜 散热器 模组 安装孔 定位销 车灯 配合连接 定位孔 反射腔 连通 定位准确性 系统稳定性 车灯总成 汽车车灯 直接定位 连接件 总成本 装配 | ||
1.一种车灯反射式LED模组系统，其特征在于，包括一反射镜(1)、至少一个线路板(2)和至少一个散热器(3)，所述反射镜(1)具有至少一个反射腔(10)，所述线路板(2)上设有至少一个LED光源(4)；所述LED光源(4)与所述反射腔(10)一一对应，且所述LED光源(4)发出的光线经所述反射腔(10)反射后射出，所述散热器(3)与所述线路板(2)一一对应；所述反射镜(1)上设有定位销(11)和安装孔(12)，所述线路板(2)上设有与所述定位销(11)配合连接的第一定位孔(21)和与所述安装孔(12)对应连通的第一连接孔(22)，所述散热器(3)上设有与所述定位销(11)配合连接的第二定位孔(31)和与所述第一连接孔(22)对应连通的第二连接孔(32)，所述安装孔(12)、所述第一连接孔(22)和所述第二连接孔(32)通过一连接件(5)固定连接。
2.根据权利要求1所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述线路板(2)上在所述LED光源(4)的周围开设有多个散热通孔(20)。
3.根据权利要求2所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述散热通孔(20)的孔壁上设有金属镀层。
4.根据权利要求2所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述散热通孔(20)内填充有金属材料。
5.根据权利要求1所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述散热器(3)的材质为铝合金冲压件。
6.根据权利要求5所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述铝合金冲压件采用黑色的表面处理。
7.根据权利要求1所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述线路板(2)的材质为环氧树脂。
8.根据权利要求1所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述反射镜(1)的材质为塑料，且采用一次注塑成型。
9.根据权利要求1所述的车灯反射式LED模组系统，其特征在于，所述连接件(5)为螺钉，所述安装孔(12)、所述第一连接孔(22)和所述第二连接孔(32)均设有内螺纹，所述内螺纹与所述螺钉的外螺纹配合连接。
10.一种车灯总成，其特征在于，包括如权利要求1至9中任意一项所述的车灯反射式LED模组系统。
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