[实用新型]一种液压制动阀可靠性试验系统有效
| 申请号： | 201721835588.8 | 申请日： | 2017-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN208123166U | 公开（公告）日： | 2018-11-20 |
| 发明（设计）人： | 王永胜;张超;赵聪;王冬英;杨卫华 | 申请（专利权）人： | 芜湖盛力科技股份有限公司 |
| 主分类号： | F15B19/00 | 分类号： | F15B19/00;G01M13/00 |
| 代理公司： | 芜湖安汇知识产权代理有限公司 34107 | 代理人： | 朱圣荣 |
| 地址： | 241003 安徽省芜湖*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 液压制动阀 空气增压器 可靠性试验系统 本实用新型 制动轮缸 制动踏板 出油口 进油口 气缸 气源 进气口 试验装置结构 污染工作环境 电磁阀控制 可靠性试验 制动器 活塞 传统液压 管路连接 空气增压 连续做功 气源控制 实际工况 试验系统 装置结构 储油杯 高压油 故障率 压力源 踩踏 试验 压合 噪声 能耗 替代 | ||
1.一种液压制动阀可靠性试验系统，液压制动阀的出油口经管路连接制动轮缸，所述液压制动阀设有制动踏板，其特征在于：系统设有用于压合制动踏板的气缸，所述液压制动阀的进油口与空气增压器的出油口相连，所述空气增压器的进油口连接储油杯，所述空气增压器和气缸的进气口分别连接气源。
2.根据权利要求1所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述气缸的进气口依次经第二电磁阀、第二调压阀和第二截止阀连接气源。
3.根据权利要求2所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述空气增压器的进气口依次经第一电磁阀、第一调节阀和第一截止阀连接气源。
4.根据权利要求1、2或3所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述空气增压器的出油口设有压力表，所述液压制动阀的出油口设有压力表。
5.根据权利要求4所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述压力表均为电子仪表，其输出压力信号至控制器，所述控制器输出驱动信号至第一电磁阀、第二电磁阀。
6.根据权利要求5所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述制动轮缸的动作部上设有感应制动力的压力传感器，所述压力传感器输出感应信号至控制器。
7.根据权利要求5所述的液压制动阀可靠性试验系统，其特征在于：所述第二电磁阀设有计数器，所述计数器输出第二电磁阀通断次数信号至控制器。
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