[实用新型]一种折叠车架

权利要求书

1.一种折叠车架，其特征在于：包括前斜梁（1）和后斜梁（2），所述前斜梁（1）位于后斜梁（2）的左侧，所述前斜梁（1）的前端低于前斜梁（1）的后端，所述后斜梁（2）的后端低于后斜梁（2）的前端，所述前斜梁（1）的前端固定连接有头管（3），所述头管（3）中转动连接有前叉（4），所述前叉（4）上安装有前轮（5）；所述后斜梁（2）的前端设有横向设置的固定管（6），所述固定管（6）的右端设有封堵固定管（6）右侧管口的封板（7），所述前斜梁（1）后端设有与固定管（6）同轴设置的固定盘（8），所述固定盘（8）的外径大于固定管（6）的内管径，所述固定盘（8）的右端设有伸入固定管（6）中的铰柱（9），所述铰柱（9）的右端面与封板（7）的左端面间隔设置从而在固定管（6）中形成预留腔室（10）；所述前斜梁（1）与后斜梁（2）之间设有同轴穿过固定盘（8）、铰柱（9）和封板（7）轴心的主轴体（11），所述主轴体（11）的两端分别螺装有限制铰柱（9）与固定管（6）进行轴向移动的限位螺母（12），所述主轴体（11）与铰柱（9）周向固定连接，所述主轴体（11）与封板（7）转动连接，所述主轴体（11）上还设有位于预留腔室（10）中的主锥形齿轮（13）；所述后斜梁（2）的后端部转动连接有仅能与后斜梁（2）进行同轴转动的后支梁（14），所述后支梁（14）的后端部左侧转动连接有后轮（15），所述后轮（15）的左右对称中心面与前轮（5）的左右对称中心面处于一个平面上，所述后斜梁（2）的前端部同轴转动连接有后端部与后支梁（14）周向固定连接在一起、前端部伸入预留腔室（10）中的副轴体（16），所述副轴体（16）的前端设有与主锥形齿轮（13）啮合传动的副锥形齿轮（17），所述副锥形齿轮（17）的分度圆直径小于主锥形齿轮（13）的分度圆直径，所述后轮（15）在前斜梁（1）和后斜梁（2）摆动至重叠位置后能随后支梁（14）转动至后梁体的右侧；所述前斜梁（1）和后斜梁（2）之间设有限制前斜梁（1）和后斜梁（2）展开角度的限位装置。

2.如权利要求1所述的折叠车架，其特征在于:所述限位装置包括设置在固定盘（8）上并向固定管（6）方向延伸的限位块（18），所述固定管（6）的左端管壁上设有供限位块（18）伸入其中且当前斜梁（1）和后斜梁（2）展开至设定角度时能限制限位块（18）继续转动的限位缺口（19）。

3.如权利要求1所述的折叠车架，其特征在于:所述固定盘（8）和铰柱（9）上同心设有左右贯通的花键孔，所述封板（7）上同心设有左右贯通的支撑孔，所述主轴体（11）的左端部设有与花键孔配合使用的花键轴段，所述主轴体（11）的右端部转动连接在支撑孔中。

4.如权利要求1所述的折叠车架，其特征在于:所述后斜梁（2）的后端部同轴设有用于转动连接后支梁（14）的装配孔（20），所述后支梁（14）包括前端部的装配轴段（21）和后端部的梁体段（22），所述装配轴段（21）转动连接在装配孔（20）中，所述梁体段（22）的外径大于装配轴段（21）的直径，所述梁体段（22）的前端面顶靠在后斜梁（2）的后端面上并与后斜梁（2）的后端面滑动接触；所述装配轴段（21）上环形设有环状卡槽（23），所述后斜梁（2）上螺装有内端部伸入环状卡槽（23）中的限位螺栓（24），所述限位螺栓（24）的内端部与环状卡槽（23）滑动配合。

5.如权利要求4所述的折叠车架，其特征在于:所述装配轴段（21）的前端部同轴设有后花键孔，所述副轴体（16）的后端部设有伸入后花键孔中的后花键轴段。

6.如权利要求4所述的折叠车架，其特征在于:所述装配轴段（21）上设有限位孔（25），所述后梁体上螺装有当后轮（15）的左右对称中心面与前轮（5）的左右对称中心面处于一个平面时能伸入限位孔中的限位螺钉（26）。

7.如权利要求4所述的折叠车架，其特征在于:所述后梁体上同轴设有避让副轴体（16）的后轴孔，所述后轴孔中紧配有后支撑轴承，所述副轴体（16）紧配在后支撑轴承的内孔中。

8.如权利要求1所述的折叠车架，其特征在于:所述封板（7）上安装有支撑主轴体（11）转动的前支撑轴承。

9.如权利要求1所述的折叠车架，其特征在于:处于展开状态的前斜梁（1）的固定盘（8）的顶部设有用于安装车座的安装管（27）。