[实用新型]一种便于散热的汽车生产用配电柜有效
| 申请号： | 201721841907.6 | 申请日： | 2017-12-26 |
| 公开（公告）号： | CN207664464U | 公开（公告）日： | 2018-07-27 |
| 发明（设计）人： | 李辉;华金星 | 申请（专利权）人： | 李辉;华金星 |
| 主分类号： | H02B1/30 | 分类号： | H02B1/30;H02B1/38;H02B1/56;H02B1/28 |
| 代理公司： | 绍兴市寅越专利代理事务所(普通合伙) 33285 | 代理人： | 陈彩霞 |
| 地址： | 434023 湖北省荆州市南*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 配电柜 汽车生产 散热 电机 转轴 转动 本实用新型 联轴器固定 主动轮转动 传动连接 工作运行 火灾发生 内部固定 内部空气 传动带 从动轮 固定套 输出轴 主动轮 转动轴 动轮 扇叶 元器件 散发 流动 | ||
1.一种便于散热的汽车生产用配电柜，包括配电柜本体(1)，其特征在于：所述配电柜本体(1)的顶部固定连接有顶板(2)，所述顶板(2)底部的中部开设有凹槽(3)，所述凹槽(3)的内部固定连接有电机(4)，所述电机(4)的输出轴通过联轴器固定连接有转轴，所述转轴的外表面固定套接有主动轮(5)，所述顶板(2)底部的两侧均固定连接有轴承(7)，所述轴承(7)的内圈固定插接有转动轴(8)，所述转动轴(8)的外表面固定连接有从动轮(9)，所述从动轮(9)通过传动带(10)与主动轮(5)传动连接，所述转动轴(8)的底部固定连接有扇叶(11)，所述配电柜本体(1)内壁的两侧通过阻挡板(12)固定连接，所述阻挡板(12)位于扇叶(11)的下方，所述配电柜本体(1)的内壁固定连接有位于阻挡板(12)下方的绝缘板(13)，所述配电柜本体(1)的底部固定连接有底板(14)，所述配电柜本体(1)的两侧均设置有换气窗(15)。
2.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车生产用配电柜，其特征在于：所述电机(4)的两侧均固定连接有固定架(6)，且固定架(6)的顶部固定连接在顶板(2)的底部。
3.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车生产用配电柜，其特征在于：所述主动轮(5)的数量为两个，且两个主动轮(5)固定插接在转轴外表面的上下两端。
4.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车生产用配电柜，其特征在于：所述阻挡板(12)的表面开设有通风孔，且通风孔的内径为一厘米。
5.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车生产用配电柜，其特征在于：所述换气窗(15)的表面开设有贯穿的散热孔(16)，且散热孔(16)的开口向下。
6.根据权利要求1所述的一种便于散热的汽车生产用配电柜，其特征在于：所述配电柜本体(1)正面的两侧通过合页分别铰接有第一柜门(17)和第二柜门(18)，且第一柜门(17)和第二柜门(18)的正面固定连接有拉手。
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