[实用新型]一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构有效
申请号: | 201721847311.7 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207824479U | 公开(公告)日: | 2018-09-07 |
发明(设计)人: | 黄天逸 | 申请(专利权)人: | 佛山市翠微自动化科技有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京众合诚成知识产权代理有限公司 11246 | 代理人: | 郭晓凤 |
地址: | 528000 广东省佛山市南海区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 夹持块 竖直板 推杆 钻床 端部限位板 弧形凹槽 夹持机构 夹紧气缸 汽车摇臂 固定板 加工轴 气缸式 相对壁 轴加工 本实用新型 夹持固定 夹持气缸 相对壁面 定位块 限位夹 插套 顶面 夹持 气缸 前部 钻孔 穿过 | ||
1.一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构,包括机架(10),其特征在于:所述机架(10)的顶板的顶面中部固定有放置固定板(11),放置固定板(11)的两侧的前部和后部均固定有夹紧气缸(12),夹紧气缸(12)的推杆上固定有推动块(13),左右相对应的两个推动块(13)的相对壁面上固定有夹持块(14),两个相对的夹持块(14)的相对壁面具有弧形凹槽(141),待加工轴(100)插套在弧形凹槽(141)中并夹持在相对应的四个夹持块(14)之间;
所述机架(10)的顶板的顶面前部和后部均固定有竖直板(16),两个竖直板(16)的相远离的壁面上均固定有限位夹持气缸(161),限位夹持气缸(161)的推杆穿过竖直板(16)并固定有端部限位板(163),两个端部限位板(163)的相对壁面上均固定有定位块(164),待加工轴(100)的前后两端面压靠在对应的定位块(164)的端面上。
2.根据权利要求1所述一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构,其特征在于:所述端部限位板(163)对着竖直板(16)的壁面的两侧均固定有导向杆(165),导向杆(165)插套在竖直板(16)上固定有的对应的导向套(166)中。
3.根据权利要求1所述一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构,其特征在于:两个定位块(164)的相对壁面均成型有凹槽,待加工轴(100)的两端插套在凹槽中并压靠在凹槽的端面上。
4.根据权利要求1所述一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构,其特征在于:所述弧形凹槽(141)的内侧壁上固定有弹性防护层(142),弹性防护层(142)压靠在待加工轴(100)的外侧壁上。
5.根据权利要求1所述一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构,其特征在于:所述放置固定板(11)的中部固定有前后延伸的弹性防护板(1),弹性防护板(1)处于待加工轴(100)的正下方。
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