[实用新型]一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构

说明书

本实用新型公开了一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部固定有放置固定板，放置固定板的两侧的前部和后部均固定有夹紧气缸，夹紧气缸的推杆上固定有推动块，左右相对应的两个推动块的相对壁面上固定有夹持块，两个相对的夹持块的相对壁面具有弧形凹槽，待加工轴插套在弧形凹槽中并夹持在相对应的四个夹持块之间；所述机架的顶板的顶面前部和后部均固定有竖直板，两个竖直板的相远离的壁面上均固定有限位夹持气缸，限位夹持气缸的推杆穿过竖直板并固定有端部限位板，两个端部限位板的相对壁面上均固定有定位块。它可以安装在钻床上，可以自动将待加工轴夹持固定，方便钻床钻孔。

技术领域：

本实用新型涉及汽车零部件制造设备技术领域，更具体的说涉及一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构。

背景技术：

现有的汽车摇臂轴在进行钻孔加工时，一般采用人工夹持固定在钻床上，然后，通过钻床的钻头下降进行钻孔，其夹持固定麻烦，效率低。

实用新型内容：

本实用新型的目的就是针对现有技术之不足，而提供一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构，它可以安装在钻床上，可以自动将待加工轴夹持固定，方便钻床钻孔，其效果好，效率高。

本实用新型的技术解决措施如下：

一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构，包括机架，所述机架的顶板的顶面中部固定有放置固定板，放置固定板的两侧的前部和后部均固定有夹紧气缸，夹紧气缸的推杆上固定有推动块，左右相对应的两个推动块的相对壁面上固定有夹持块，两个相对的夹持块的相对壁面具有弧形凹槽，待加工轴插套在弧形凹槽中并夹持在相对应的四个夹持块之间；

所述机架的顶板的顶面前部和后部均固定有竖直板，两个竖直板的相远离的壁面上均固定有限位夹持气缸，限位夹持气缸的推杆穿过竖直板并固定有端部限位板，两个端部限位板的相对壁面上均固定有定位块，待加工轴的前后两端面压靠在对应的定位块的端面上。

所述端部限位板对着竖直板的壁面的两侧均固定有导向杆，导向杆插套在竖直板上固定有的对应的导向套中。

两个定位块的相对壁面均成型有凹槽，待加工轴的两端插套在凹槽中并压靠在凹槽的端面上。

所述弧形凹槽的内侧壁上固定有弹性防护层，弹性防护层压靠在待加工轴的外侧壁上。

所述放置固定板的中部固定有前后延伸的弹性防护板，弹性防护板处于待加工轴的正下方。

本实用新型的有益效果在于：

它可以安装在钻床上，可以自动将待加工轴夹持固定，方便钻床钻孔，其效果好，效率高。

附图说明：

图1为本实用新型的局部俯视图；

图2为本实用新型的夹持气缸与机架的局部结构示意图。

具体实施方式：

实施例：见图1至图2所示，一种气缸式汽车摇臂轴加工夹持机构，包括机架10，所述机架10的顶板的顶面中部固定有放置固定板11，放置固定板11的两侧的前部和后部均固定有夹紧气缸12，夹紧气缸12的推杆上固定有推动块13，左右相对应的两个推动块13的相对壁面上固定有夹持块14，两个相对的夹持块14的相对壁面具有弧形凹槽141，待加工轴100插套在弧形凹槽141中并夹持在相对应的四个夹持块14之间；

所述机架10的顶板的顶面前部和后部均固定有竖直板16，两个竖直板16的相远离的壁面上均固定有限位夹持气缸161，限位夹持气缸161的推杆穿过竖直板16并固定有端部限位板163，两个端部限位板163的相对壁面上均固定有定位块164，待加工轴100的前后两端面压靠在对应的定位块164的端面上。