[实用新型]一种港口油品装卸系统有效
申请号: | 201721849337.5 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207796557U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 胡章文;吴小亮;张松;裴立平;胡爽 | 申请(专利权)人: | 广州发展集团股份有限公司;广州发展能源物流集团有限公司;广州发展碧辟油品有限公司 |
主分类号: | F17D1/08 | 分类号: | F17D1/08;B65G67/60;B65D88/54 |
代理公司: | 广州华进联合专利商标代理有限公司 44224 | 代理人: | 陈思泽 |
地址: | 510000 广东省广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 储油罐 装船 油品装卸 输出泵 港口 本实用新型 进油系统 装卸系统 出油管 罐区 输出效率 卸船码头 出油口 储存量 进油管 进油口 装卸油 油船 泵体 罐体 输油 双相 油车 油品 陆地 节约 保证 | ||
1.一种港口油品装卸系统,所述装卸系统包括卸船码头、储油罐、输出泵和装船台,所述储油罐包括进油口和出油口,所述输出泵包括装船泵,
其特征在于,所述装卸系统还包括输油双相管,所述输油双相管的一端设置有装油口和卸油口,所述卸船码头与卸油口相连,所述装船台与装油口相连,输油双相管的另一端设置有进油口和出油口;
所述储油罐包括罐体和进油系统,所述进油系统包括罐区进油管,所述罐区进油管的一端与进油口相连,另一端连接在罐体上;
所述储油罐包括罐区出油管,所述装船泵包括装船泵体和装船泵出油管;
所述罐区出油管的一端与罐体相连,另一端连接在泵体上,装船泵出油管的一端与装船泵体相连,另一端与双相输出管相通。
2.根据权利要求1所述的一种港口油品装卸系统,其特征在于,所述储油罐设有n个,所述装船泵设有m个,其中m<n,所述罐区出油管设有n条,每n/m条罐区出油管与一个装船泵相通。
3.根据权利要求1或2所述的一种港口油品装卸系统,其特征在于,装卸系统还包括装车输油管和装车台,所述装车输油管与所述装车台相通,所述装车输油管用于给所述装车台输油。
4.根据权利要求3所述的一种港口油品装卸系统,其特征在于,所述输出泵还包括装车泵,所述装车泵包括装车泵体、装车泵进油管和装车泵出油管,所述装车泵进油管的一端与罐区出油管相通,另一端与装车泵体相通,所述装车泵出油管的一端与装车泵体相通,另一端与所述装车输油管相通。
5.根据权利要求1或2或4所述的一种港口油品装卸系统,其特征在于,所述装卸系统还包括抽底油泵,设在靠近码头位置,其包括抽底进油管和抽底出油管,所述抽底进油管的一端与罐体底部相通,另一端与抽底油泵相通,所述抽底出油管一端连接在抽底油泵上,另一端与输油双相管和/或装车输油管相通。
6.根据权利要求5所述的一种港口油品装卸系统,其特征在于,所述装卸系统还包括废油品回收装置,所述废油品回收装置与所述抽底进油管相通。
7.根据权利要求1或2所述的一种港口油品装卸系统,其特征在于,所述输出泵还包括过滤器,所述过滤器设置在泵区进油管与泵体之间。
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