[实用新型]一种减速箱油路系统有效
申请号: | 201721851075.6 | 申请日: | 2017-12-26 |
公开(公告)号: | CN207796052U | 公开(公告)日: | 2018-08-31 |
发明(设计)人: | 黄小林 | 申请(专利权)人: | 重庆旭乾通机械制造有限公司 |
主分类号: | F16H57/04 | 分类号: | F16H57/04 |
代理公司: | 重庆中之信知识产权代理事务所(普通合伙) 50213 | 代理人: | 谢毅 |
地址: | 401120 重庆市渝*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 油箱 储油 转轴 补油口 竖管 连通 本实用新型 油路系统 减速箱 进油部 注油口 横管 滤网 零部件 安全隐患 运行设备 加油口 润滑油 泵轮 上套 弯管 油量 夹杂 分设 转动 延伸 进口 出口 配合 保证 安全 | ||
1.一种减速箱油路系统,包括箱体,其特征在于:所述箱体包括第一箱体(1)、第二箱体(2),第一箱体(1)、第二箱体(2)通过注油箱(3)连通,所述第一箱体(1)的两侧壁上分设加油口(8),所述第二箱体(2)的底壁上对称设置两放油口(15),第二箱体(2)的顶壁上设放气孔(74),于第二箱体(2)的顶部开设补油口(60),补油口(60)上设向第二箱体(2)内延伸且贯穿第二箱体(2)的竖管(4),于注油箱(3)底部设储油罩(5),储油罩(5)底部设注油口(71),注油箱(3)与储油罩(5)之间设置有过油通道(6),所述注油口(71)上设与其连通的进油部(7),进油部(7)上设横管(23),横管(23)通过弯管(68)连通竖管(4),所述注油箱(3)内设转轴(22),所述转轴(22)一端转动设于注油箱(3)内,所述转轴(22)另一端通过过油通道(6)延伸入储油罩(5)内,设于储油罩(5)内的转轴(22)上套设泵轮(20);
于竖管(4)的进口、出口分设滤网(9),所述滤网(9)包括竖直设于竖管(4)内的正方形的本体(10),本体(10)四边均设向本体(10)进口方向倾斜的分网(11),所述分网(11)呈劣弧弓形且连接竖管(4)。
2.如权利要求1所述的一种减速箱油路系统,其特征在于:所述注油箱(3)上设有分别与第一箱体(1)、第二箱体(2)连接的弧形板(12)。
3.如权利要求1所述的一种减速箱油路系统,其特征在于:于注油箱(3)顶部设转动装置(16),设于注油箱(3)内的转轴(22)延伸出注油箱(3)并与转动装置(16)连接。
4.如权利要求1所述的一种减速箱油路系统,其特征在于:所述注油箱(3)的顶部下表面、底部上表面均设有用于固定竖管(4)的放置座(13)。
5.如权利要求1所述的一种减速箱油路系统,其特征在于:所述注油箱(3)的的底部下表面上设有用于固定竖管(4)的固定座(14)。
6.如权利要求1所述的一种减速箱油路系统,其特征在于:注油口(71)内插接塞子(70)。
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