[实用新型]电动摩托车变速用换挡机构

权利要求书

1.电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，包括支撑轴、传动轴、滑动套、弹簧夹和限位槽，所述支撑轴上设有换向齿轮；所述传动轴中部为螺旋花键，所述传动轴上位于螺旋花键的两侧转动连接有一挡主动齿轮和二挡主动齿轮，一挡主动齿轮与换向齿轮啮合，二挡主动齿轮的直径大于一挡主动齿轮的直径，滑动套上设有与螺旋花键配合的螺旋花键槽孔；滑动套靠近一挡主动齿轮的一端设有多个第一凹槽，滑动套靠近二挡主动齿轮的一端设有多个第二凹槽，一挡主动齿轮上设有与第一凹槽配合的多个第一凸起，二挡主动齿轮上设有与第二凹槽配合的多个第二凸起；所述第一凹槽和第二凹槽的横截面均为扇形，第一凹槽的最大直径大于一挡主动齿轮的直径，所述第二凹槽的最大直径大于二挡主动齿轮的直径；所述弹簧夹包括与滑动套抱紧的开口弹性环和与开口弹性环固定的滑柄，所述限位槽呈“S”形，滑柄滑动连接在限位槽内。

2.如权利要求1所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，所述第一凹槽和第二凹槽均与螺旋花键槽孔连通，第一凹槽和第二凹槽的一端为倾斜面，所述倾斜面为内凹的一侧朝上的弧形。

3.如权利要求1所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，第一凹槽和第二凹槽为三个，且沿螺旋花键槽孔的周向均匀分布；所述第一凹槽的宽度大于三倍第一凸起的宽度，所述第二凹槽的宽度大于三倍第二凸起的宽度。

4.如权利要求1所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，所述滑动套为外部呈阶梯状的圆筒，滑动套直径大的一端朝向二挡主动齿轮，所述传动轴上位于一挡主动齿轮和二挡主动齿轮的两端均卡合有卡环。

5.如权利要求4所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，所述滑动套上靠近一挡主动齿轮的一端设有环槽，所述开口弹性环卡合在环槽内。

6.如权利要求1所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，所述限位槽的内壁对称设有卡合槽，所述滑柄上设有伸缩块，伸缩块的两端滑动连接在卡合槽内。

7.如权利要求1所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，所述限位槽两侧的内壁均匀嵌设有可转动的多个滚珠。

8.如权利要求7所述的电动摩托车变速用换挡机构，其特征在于，所述限位槽远离传动轴的一侧固定有安装块，所述安装块上从上至下设有多个用于安装限位槽的螺纹孔，所述螺纹孔为沉头螺纹孔。