[实用新型]轨道可伸缩的单轨吊有效
申请号: | 201721856779.2 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207684737U | 公开(公告)日: | 2018-08-03 |
发明(设计)人: | 李杰杰;樊一波;曹峰 | 申请(专利权)人: | 法兰泰克重工股份有限公司 |
主分类号: | B66C7/10 | 分类号: | B66C7/10;B66C7/02;B66C9/14 |
代理公司: | 苏州科仁专利代理事务所(特殊普通合伙) 32301 | 代理人: | 周斌;陆彩霞 |
地址: | 215211 江苏省苏州市吴*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轨道 伸缩机构 单轨吊 支架 本实用新型 吊装机构 可伸缩的 枢转安装 悬挂 吊点 链轮 主动伸缩机构 悬挂车轮组 承托轨道 齿轮啮合 固定齿轮 链轮啮合 驱动齿轮 驱动机构 悬挂轨道 运行装置 工字钢 伸长 齿条 起升 悬臂 转轴 拆卸 链条 便利 | ||
1.一种轨道可伸缩的单轨吊,包括工字钢制成的轨道(1)、分别设置在多个吊点上用于悬挂轨道(1)的轨道吊装机构和安装在轨道(1)上的起升运行装置(2),其特征在于所述轨道吊装机构是一种轨道悬挂伸缩机构(B),这种轨道悬挂伸缩机构(B)包括支架(8)和枢转安装于支架(8)上并承托轨道(1)的悬挂车轮组,其中至少一个所述轨道悬挂伸缩机构(B)为主动伸缩机构,其支架(8)上还枢转安装有固定齿轮(9)或链轮的转轴(16)及驱动齿轮(9)或链轮旋转的驱动机构,而轨道(1)上则固定有与齿轮(9)啮合的齿条(10),或者与链轮啮合的链条。
2.根据权利要求1所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述悬挂车轮组包括关于轨道(1)对称的两排悬挂车轮(11),每排悬挂车轮(11)的数量均为两个以上。
3.根据权利要求1或2所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述支架(8)上还枢转设有与悬挂车轮(11)相对并从轨道(1)上方抵紧轨道(1)的反滚轮组。
4.根据权利要求3所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述反滚轮组为设置在轨道(1)上方中央的一排反滚轮(12)或关于轨道(1)中心线对称的两排反滚轮(12)。
5.根据权利要求1所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述支架(8)上还枢转安装有从两侧夹紧轨道(1)的水平导向轮(13),并且所述水平导向轮(13)位于悬挂车轮(11)的上方。
6.根据权利要求1所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述轨道(1)上设置有与轨道悬挂伸缩机构(B)配合的用于限定轨道(1)伸缩行程的机械止档(14),而与该机械止档(14)配合的轨道悬挂伸缩机构(B)的支架(8)上设有与机械止档(14)相对的缓冲器(15)。
7.根据权利要求1所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述驱动机构包括驱动电机(17)和减速器(18),所述减速器(18)与支架(8)固定,而驱动电机(17)的输出轴与减速器(18)的输入端相连,而减速器(18)的输出轴与所述转轴(16)连接固定。
8.根据权利要求1所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述支架(8)上还相向固定有偏心轴承座(19),所述转轴(16)的两端分别通过轴承(20)设置于对应的偏心轴承座(19)内。
9.根据权利要求8所述的轨道可伸缩的单轨吊,其特征在于所述偏心轴承座(19)上均匀间隔开设有若干围成圆环的调节孔(21),这些调节孔(21)用于穿设固定件与所述支架(8)固定,所述调节孔(21)围成的圆环中间设置用于装配转轴(16)的偏心轴孔(22)。
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