[实用新型]一种带保护装置的摩托车链轮有效
申请号: | 201721856869.1 | 申请日: | 2017-12-27 |
公开(公告)号: | CN207673817U | 公开(公告)日: | 2018-07-31 |
发明(设计)人: | 林学亮 | 申请(专利权)人: | 瑞安市文尧车辆部件有限公司 |
主分类号: | F16H55/30 | 分类号: | F16H55/30 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 325000 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 内侧板 外侧板 键槽 链轮本体 链轮 保护装置 本实用新型 摩托车链轮 位置标识 安装孔 轴心孔 匹配 延长使用寿命 设置位置 安装槽 安装块 原有的 内开 同径 凸起 轴孔 磨损 组装 链条 阻挡 维护 | ||
1.一种带保护装置的摩托车链轮,包括链轮本体和设置在链轮本体中心上的轴心孔,所述的轴心孔内开有第一键槽,在链轮本体的圆周上分布有链轮齿,其特征在于:所述的链轮本体的两侧固定有直径大于链轮本体的外侧板和内侧板,外侧板和内侧板上均设有安装孔和位置标识,其中内侧板上设有与轴心孔同径的轴孔,在轴心孔内开有与上述第一键槽相匹配的第二键槽,所诉的位置标识位于第二键槽的正上方,在所述链轮本体上,位于第一键槽的两侧设有凸起的安装块,所述的内侧板上设有与上述安装孔相匹配的安装槽。
2.根据权利要求1所述的一种带保护装置的摩托车链轮,其特征在于:所述的位置标识为方形或箭头。
3.根据权利要求1所述的一种带保护装置的摩托车链轮,其特征在于:所述的安装块的截面为梯形或三角形,且所述安装块远离圆心的一端为尖端。
4.根据权利要求3所述的一种带保护装置的摩托车链轮,其特征在于:所述的安装块与链轮本体一体式结构,对称的设置在第一键槽的两侧。
5.根据权利要求1所述的一种带保护装置的摩托车链轮,其特征在于:所述的安装孔至少为四个,以圆形阵列的方式设置在外侧板和内侧板上。
6.根据权利要求1-5任一项所述的一种带保护装置的摩托车链轮,其特征在于:沿所述内侧板轴向上延伸有安装凸环,其高度为1cm。
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