[实用新型]车辆气路通断控制阀

权利要求书

1.车辆气路通断控制阀，包括阀体，阀体内设置有导流通道、阀座及阀芯，其特征在于：所述导流通道包括间隔设置的进口通道与出口通道，进口通道与出口通道均沿水平方向延伸，阀体内设置有沿上下方向延伸的安装孔，安装孔位于进口通道的上方且其内螺纹连接有阀杆，转动阀杆时阀杆即可沿安装孔上下运动；阀芯包括转动设置在阀杆下端的阀球，进口通道的末端通过沿上下方向延伸的进口过渡通道与安装孔连通，出口通道的末端通过出口过渡通道与安装孔连通，出口过渡通道与进口过渡通道错开；进口过渡通道的上端口沿形成与阀球配合以通断导流通道的阀座，阀座具有与阀球形状吻合适配以与阀球形成面接触密封的适配曲面。

2.根据权利要求1所述的车辆气路通断控制阀，其特征在于：阀杆的下端设有下端开口的凹槽，凹槽内间隙装配有阀芯帽，阀球的上部嵌入阀芯帽地固定在阀芯帽的下端，阀芯帽的外周面上设置有凸台，阀杆的下端设置有与凸台限位挡止配合以防止阀芯帽脱出凹槽的挡沿。

3.根据权利要求2所述的车辆气路通断控制阀，其特征在于：挡沿上用于与凸台限位挡止配合的挡止面形状为由上向下逐渐向内收拢的曲面，凸台上的适配挡止面的形状与其吻合适配。

4.根据权利要求3所述的车辆气路通断控制阀，其特征在于：挡沿由凹槽的下端槽壁向内弯折形成。

5.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆气路通断控制阀，其特征在于：安装孔的下端设有内螺纹面，阀杆的下端设置有与之适配以螺纹连接在安装孔内的外螺纹面，内螺纹面上方的安装孔与阀杆之间设置有用于实现阀杆与安装孔之间周面密封的密封套。

6.根据权利要求1~4中任一项所述的车辆气路通断控制阀，其特征在于：阀杆的上端设置有供手持施力以旋转阀杆的手轮。